Kølesystemet på en Chevy lastbil består af vandpumpe, termostat, radiator blæser med kobling og køleren. Når motoren startes kold, er termostaten lukket og vil ikke tillade frostvæske i motoren at cirkulere forårsager væsken at varme op hurtigere. Når temperaturen stiger til normal driftstemperatur på 195 grader Fahrenheit, termostaten åbner og tillader væsken at cirkulere. Ting du skal
Kølesystem pres tester
Vis Flere Instruktioner
1

åbne motorhjelmen og åbn kølerdækslet. Notér det niveau og fylde efter behov. Fastgør presset testeren og pumpe det op til 15 pounds. Tjek overalt for lækager. Kontroller toppen, siderne og på midten af ​​køleren for utætheder. Den plastiske top og sider har en tendens til at lække.
2

Kontrollér vandpumpen og siderne og bagsiden af ​​motor til fryse plug utætheder. Kontrollér slanger og toppen af ​​indsugningsmanifold. Kontroller kondensafløbet kommer ud af firewall. Hvis væsken kommer ud af denne slange opvarmningsanlægget kerne er utæt og skal udskiftes.
3

Fjern tryktester hvis der ikke var nogen lækager. Start køretøjet med kølerdækslet off. Lad det varme op til driftstemperatur. Hold øje med væsken i kølerdækslet åbning, da temperaturen når normal driftstemperatur. Når termostaten åbner skulle væske ses cirkulerer som væsken sænker noget. Det kan ses kommer ud af kernerne. Det bør også være varme til varmt hurtigt. Hvis den ikke gør, og motoren fortsætter med at stige i temperatur, sætte hætten på løst og sluk for motoren. Hold dig væk fra loftet for et par minutter, indtil det køler. Udskift thermostat.If væsken betyder cirkulere, sætte kølerdækslet på, og være opmærksomme på ventilatoren. Når temperaturen passerer 195 grader, bør koblingen i ventilatoren sparke og ventilatoren bør begynde blæser en masse luft. Hvis blæseren ikke begynder at dreje hårdere derefter fan kobling skal udskiftes. Hvis det alt fungerer korrekt, så tjek for kolde pletter i køleren, da motoren er lukket ned. Hvis en radiator har kolde pletter, det betyder, at det er tilsluttet op, og det skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63931.html