Sådan konstateres, om en Pakning Blew
Rag
Vis Flere Instruktioner
1
Drej bilens motor og lad motoren op på normal driftstemperatur.
2
Med parkeringsbremsen aktiveret og bremsepedalen nede, flytte transmissionen selector håndtaget gennem alle gearene flere gange.
3
Placer transmission i parken (eller neutrale, hvis det er en manuel gearkasse) og ud af bilen.
4
Flyt til bagsiden af køretøjet og kigge efter ethvert tegn på røg stammer fra udstødningsrøret. Hvis hvid røg er til stede, betyder det, at en af motorens pakninger har fejlet, og er at tillade vand og frostvæske i forbrændingskamrene. Sort røg med en bidende brændt lugt indikerer, at en motor pakning mislykkedes, og motoren er brændende olie.
5.
Kig på jorden under køretøjet efter tegn på lækager. De mest almindelige lækager, der ville resultere i væsker drypper ned på jorden er motorolie og transmissionsolie. Motorolie vil være mørk brun, og transmission væske vil være en lyserød farve. Hvis enten er til stede på jorden, har en pakning mislykkedes.
6
Sluk for motoren.
7
Kontroller olien i motoren for forurening. Træk oliepinden fra motoren med en klud for at undgå forbrændinger og undersøger spidsen af oliepinden. Oliepinden er normalt placeret på passagersiden af køretøjet. Olien på enden af oliepinden bør være en lys grå farve. Bobler i olien eller en farve, der ikke er ensartet er både tegn på, at en pakning har undladt.
8
Kontrollér transmissionsolie for forurening. Træk transmissionen oliepinden fra transmissionen med en klud for at undgå forbrændinger og undersøger spidsen af oliepinden. Transmissionen oliepinden er normalt placeret på passagersiden af bilen, og sidder mellem motoren og transmissionen. Transmissionsolie på enden af oliemålepinden skal være en lys rosa farve. Bobler i transmissionsolie er en god indikation af, at et segl indeni transmissionen mislykkedes.
9
Kontroller servostyringsbeholderen for forurening (hvis udstyret med servostyring). Træk servostyring oliepinden fra servostyring reservoir med en klud for at undgå forbrændinger og undersøger spidsen af oliepinden. Den oliepinden er normalt placeret på førerens side af køretøjet på forsiden af motoren. Servostyringsbeholderen på enden af oliemålepinden skal være en lys rosa farve. Bobler i servostyringsbeholderen er en god indikation af, at et segl indeni servostyring reservoir mislykkedes.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63894.html