Det er frustrerende, når en motorcykel ikke starter, men du behøver ikke altid at ringe til en mekaniker for at finde kilden til problemet. Selv hvis du ikke kan løse din cykel selv, der har en generel idé om, hvad der er galt kan spare tid - og dermed penge - når du tager det ind i butikken. Enhver form for benzin motor skal tre grundlæggende ting at starte og køre: luft, brændstof og en elektrisk gnist. Disse enkle trin kan ofte finde kilden til problemet. Ting du skal
Sockets
tænger
Skruetrækkere
Voltmeter
Rags
Can
Vis Flere Instruktioner
1

Sørg nøglen og kill switch er begge i "on" position. Sørg for, at de korrekte udgangspunkter procedurer for din cykel følges. Er det i neutral? Clutch trukket ind? Gas i tanken? Så prøv at starte din cykel. Er det slår over? Hvis ikke, skal du kontrollere, at batteriet er tilsluttet korrekt og terminalerne ikke korroderet. Hvis de er løs eller snavset, rengøres og stram dem. Så med et voltmeter, der måler ac /dc og ohm, check for at se, at dit batteri har nok oplade at tørne motoren. Hvis ikke, udskiftes eller oplade batteriet, og prøv igen. Hvis det stadig ikke vendes, kan der være en løs forbindelse mellem dit batteri og starter; en dårlig tænding eller starter switchl eller en dårlig sikkerhedsrelæ. Tjek en reparation manual for ordentlige testprocedurer for din cykel, som hver motorcykel er forskellig.
2 p Hvis din cykel vender men ikke fanger, check for at se, at det bliver brændstof. Hvis cyklen har et brændstof petcock, sørg for at det er i "on" (eller på visse cykler, "prime") position. Derefter fjerne vigtigste brændstof slange og kontrollere, at brændstoffet flyder frit. Hvis brændstoffet ikke komme til karburatoren eller indsprøjtningssystem, vil din cykel ikke køre. Hvis det er tilfældet, dit problem er sandsynligvis noget i brændstofsystemet. Hvis brændstoffet flyder frit, vedhæfte linjerne. Hvis det ikke er, så tjek for at se om brændstoffilteret er tilstoppet, hvis en linie er klemt eller hvis petcock fungerer korrekt. En måde at afgøre, om problemet er i dit brændstof system er at sætte et par dråber af frisk gas i hver tændrør hul, udskifte propperne og drej cykel over. Hvis det begynder, og derefter afsluttes, problemet er sandsynligvis i brændstofsystemet.
3 p Hvis du får brændstof og cyklen vender, men stadig ikke fanger eller starte, check tændrøret eller propper. Start med at trække off en tændrørsledningen, derefter fjerne en prop med tændrørshylstre leveres i din cykel værktøjskasse. Nu inspicere stikket. Det bør ikke være våd (normalt forårsaget af brændstof, når stikket ikke fyring), eller belagt med carbon /brændte olieforekomster. Nu kontrollere, om cyklen bliver gnist. Selvom du kan få en særlig, isoleret sæt tænger til at holde i stikket, der er en "hurtig og beskidt" metode til dette: Når genmonteres tændrøret, gevind på stikket lå mod motoren (ikke over plug hul, som den gnist kan antænde ethvert brændstof, der er blæst ud, når du forsøger at starte det). Nu gør, at du ikke er i kontakt med motoren eller stik, ramte starteren. Du bør se en flot blå gnist. Hvis du ikke gør det, så sørg for gevind del af stikket rører motoren (men elektroden ikke er), og prøv igen. Hvis du stadig ikke kan se en gnist, du enten har en dårlig stik eller et problem med det elektriske system. Kontroller at se, at alle de tændkabler er tilsluttet korrekt, og at du ikke kan se nogen revner i ledninger. Hvis ledningerne er krakket, bør de udskiftes. Hvis du stadig ikke får gnist, er det tid til at konsultere en reparation manual eller ringe til en mekaniker.
4 p Hvis du har fået brændstof og gnist, konstatere, at din cykel er at få nok luft. Start med at trække off luftfilteret. Hvis det er for snavset, vil du ikke få den rette blanding af luft og brændstof i karburatoren eller indsprøjtningssystem. Hvis det er ren, tjek for at se, at luften kassen korrekt tilsluttet - en løs slange eller utæthed kan fodre for meget luft ind i systemet. Hvis din cykel er udstyret med en choker, sikre, at det er i stand til at bevæge sig frit og ikke sidder fast i "on" eller "off" position.
5 p Hvis du har fulgt disse trin og stadig kan ikke få din cykel til at køre, tilkalde en ekspert. Hvis du tror du har indsnævret kilden til problemet, beskriver de skridt, du har taget for at pege mekaniker i den rigtige retning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63869.html