EGR-ventil Symptomer
Når bilen kører, men ikke bevæger sig, vil motoren køre i tomgang være rå. Det er et tegn på, at ventilen sidder fast åbne. Under tomgang, er der ingen EGR-strømning ind i manifolden. Ventilen forbliver lukket indtil motoren bliver varmere, og arbejder hårdt. Da belastningen på motoren øges, begynder forbrændingstemperaturen at stige. Dette foranlediger EGR-ventil til at åbne og trække udstødningsgas ind i indsugningsmanifolden. Hvis ventilen stikker åben, vil bilen tomgang groft, når motoren er kold.
Pinging
Motoren vil gøre en banke lyd, hvilket indikerer, at ventilen sidder fast lukket. Den manglende af ventilen til at åbne korrekt forårsager en ophobning af kulstof i udstødningen havn. Resultatet er en pinge eller banker, når motoren kører. Dette vil især være tilfældet under acceleration. Motorbankning er et almindeligt symptom på en række problemer. Kontroller motorens temperatur, tændrør, timing specs og oktan brændstof procentdel. Hvis disse spørgsmål vises inden for normalområdet for din bil, er det næste skridt er at overveje EGR ventilen.
Hard Start
EGR ventilen forbliver lukket, når motoren er kold. Som du forsøger at starte bilen, en åben ventil skaber et vakuum lækage i indsugningsmanifold og påvirker tænding. Carbon oprustning på tændrørene kan også forårsage startvanskeligheder. Denne ophobning opstår, når ventilen ikke fungerer korrekt. Bilen starter, men det vil kæmpe og kan tage flere forsøg, før motoren håndsving.
Mislykket Emissionstest
NOx-emissioner bidrager til luftforureningen. Det er en opgave for EGR-ventil til at kontrollere denne form for emission. Mange stater kræver test af denne ventil og emission produceret af en bil, før køretøjet kan licenseres. Hvis din bil ikke denne test, er EGR ventilen ikke gør sit arbejde, og din bil er frigive giftige emissioner til luften.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63720.html