En bil er en meget gerne den menneskelige krop - du har tendens til at tage sin kompleksitet for givet, indtil noget går galt. Brændsler er livsnerven i biler, så hvis bilen ikke kan få brændstof til de nødvendige komponenter, kan det ikke køre. Der er et par grunde til, at biler afslutter kører, af mangel på brændstof som brændstofpumpen ikke et tilstoppet brændstoffilter og et svigtende karburatoren. Brændstofpumpe Manglende

brændstofpumpe er en simpel pumpe, der trækker brændstof fra en bils benzintank leverer det til karburatoren eller brændstofindsprøjtning system. Brændstofpumper kan enten være mekanisk eller elektrisk afhængig af hvilken år bilen blev lavet. Biler med karburatorer har generelt mekaniske brændstofpumper, der arbejder ved et lavt tryk, hvor mere moderne biler har generelt en elektrisk brændstofpumper til at producere højere tryk for indsprøjtningssystem til at køre mest effektivt.

Både mekanisk og elektrisk brændstofpumper kan mislykkes, hvis pumpen kammeret er kompromitteret fra slid og ælde, så det ikke generere tilstrækkeligt tryk, som kan holde en bil i at køre korrekt, eller endda på alle. Elektriske brændstofpumper er mere komplekse end deres mekaniske kolleger, hvilket betyder der er flere ting, der kan gå galt med det. Da de er relativt enkle komponenter, er det langt lettere for en brændstofpumpe, der skal udskiftes, end at forsøge at løse en defekt én.
Tilstoppede Fuel Filter

Mellem brændstofpumpe og karburatoren eller brændstof injektorer er et brændstof filter, som decontaminates din bil gas nogen partikler. Brændstoffiltre ikke koste meget mere end oliefiltre, en pris på omkring $ 10 til $ 20, og de er relativt nemme at ændre. Over tid kan de blive tilstoppet, hvilket resulterer i din bil har nedsat ydelse eller endog ikke at starte. Regelmæssigt ændre din brændstoffilter kan gevaldigt øge en bils levetid og brændstofeffektivitet.
Karburator Manglende

Carburetors mix luft og brændstof sammen om at skabe en optimal brændbart brændstof til motoren, men de er sådan en kompliceret komponent, efter 1986 amerikanske biler var ikke længere produceres med dem. Udenlandske virksomheder forladt dem længe før det. De er meget kræsen og kræver en stor teknisk know-how til at vedligeholde. Problemer, der vil holde bilen i at starte korrekt, kan opstå, hvis de bevægelige dele bliver snavsede eller slidte. Andre problemer kommer fra forkert indstillinger, der kan gøre brændstof-luft blandingen til rige eller tørt. Nogle gange endda temperaturen kan forårsage karburatorer til at mislykkes.
Fuel-Injection Systemfejl

Siden midten af ​​1980'erne har stort set alle biler er blevet udgivet med en brændstof-indsprøjtning systemet. En elektrisk brændstofpumpe føder en højtryks-strøm af gas til dyser, kaldet brændstof injektorer, der styres med en computer inde i bilen. Det mest almindelige problem med brændstofindsprøjtning er tilstoppet indsprøjtningsdyser. Dette sker, fordi dyserne er så fint og klister træsko dem op. Dyserne kan udskiftes billigt og nemt. Sommetider computer kan funktionsfejl, men det er en meget sjælden begivenhed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63653.html