Maleri din bil kræver mere end blot et par dåser af aerosol spray maling fra butikken. Kvalitet maling job kræver omhu og præcision, og de er langt lettere opnås i et klima-kontrolleret malekabine. Lakeringer kan anvendes i hjemmet, men med de rigtige værktøjer og omhyggelig planlægning af de faser i at male bilen. Ting du skal
Sæbe
Water
Håndværktøj
afdækningstape
Masking papir
Gray bilindustrien scuffing pads
Voks og fedt remover
Clean klude
Air kompressor med luft linjer
HVLP sprøjtepistol
autolakering
Automotive klarlak
1000 grit våd /tør sandpapir
Orbital buffer
polermiddel
Vis mere Instruktioner
1

Rengør køretøjet grundigt med sæbe og vand. Det er vigtigt at fjerne enhver og alt snavs fra køretøjets overflade for at undgå forurening af malingen.
2

Fjern bilens umalede trim såsom dørhåndtag, bælte støbning, fender afbrændere og sidespejle at lette maleri med håndværktøj. Også fjerne vinduet lister, radio antenne, og eventuelle symboler eller emblemer på paneler, der skal males.
3

Fugt ren klud med voks og fedt remover, derefter tørre panelet af køretøjet, der skal males. Dette fjerner de resterende spor af voks eller fedt.
4

Mask off områder af køretøjet, der ikke behøver at blive malet. Brug malertape og maskering papir til dette. Også huske på, at noget i din garage, du ikke ønsker at få maling på behov, der skal dækkes op, så godt.
5.

Spark panelet skal males med den grå bil slid pad. Fordi autolakering ikke vil holde sig til blanke overflader, er det vigtigt at helt sløve overflade med slid puden forud for anvendelsen maling.
6

Tør overfladen igen med voks og fedt remover. Umiddelbart efter ansøgningen, off tørre kemikalie med en ren, tør klud til at undgå, at voks og fedt remover til tørre på overfladen af ​​køretøjet.
7

Load malingen ind i din sprøjtepistol derefter kontrollere pistolen pres og sprøjtemønster på en maskeret del af køretøjet eller et testpanel. Hold sprøjtepistolen mellem 8 og 12 inches fra overfladen, og spray bredde bør være omtrent den samme. Foretag justeringer sprøjtepistolen, hvis nødvendigt.
8

Påfør malingen til panelet, der arbejder i brede, svungne og lige slag. Start i toppen af ​​panelet og arbejde dig vej ned, overlappende hvert gennemløb med halvdelen til næste pass. Påfør malingen langsomt, men undgå at lade malingen til at løbe eller hænge, ​​hvilket sker, når malingen påføres for langsomt. Lad malingen tørre, før du fortsætter.
9

Rens sprøjtepistolen grundigt, og derefter tørres med komprimeret luft til at forberede pistol til klar top coat. Fyld sprøjtepistolen kop med klar, derefter sprøjte en lille mængde af klare på testpanelet eller maskerede-off del af køretøjet. Dette rydder forureninger ud af sprøjtepistolen en sidste gang.
10

Spray på klar top coat på samme måde, som du har anvendt maling. Den klare vises meget tykkere på panelet, så vær ekstra omhyggelig med at undgå løbere eller ujævnheder. Lad den klare tørre grundigt, før du fortsætter. Uden en malekabine er tørring af den klare bedst at overlade natten over. Forsøg på at sand og polere den klare for hurtigt vil beskadige køretøjet finish.
11

Sand klarlak hjælp 1000 grit våd /tør sandpapir med vand for at fjerne overskydende coarseness fra målstregen. Dette kaldes appelsinskal. Når slebet, anvende en lille mængde af polermiddel til en orbital buffer og buff panelet, indtil det er blank og lyse, med ingen spor af ridser eller skader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/collision-repair/63596.html