Biler er bygget på en ramme eller samles ved hjælp af en unibody struktur, ifølge Carfax køretøj historie Reports. Den rapportering agentur definerer auto frame skade som kompromiset om "enhver komponent designet til at give strukturel integritet." Historie

tidligste bildesign gennem 1980'erne brugt en ramme til at holde dele og stykker sammen. En unibody konstruktion bruges til moderne biler.
Identifikation

frame komponent i et køretøj omfatter suspension beslag, nedre og øvre ramme skinner. Den "frame" af et unibody modellen omfatter forruden, rocker paneler, bag vinduesrammer og A, B og C biler søjler, ifølge Carfax.
Overvejelser

Skader til nogen af ​​de boltede funktioner på en bil er generelt anses for at være rammen skader.
Betydning

Frame skade er ikke altid synlige, og en auto reparation ekspert bør konsulteres for at vurdere omfanget af rammen skader efter en ulykke. Auto-kanal rapporterede i 2005, at "hundredtusinder af biler på vejen lige nu, vil ikke ordentligt beskytte" på grund af beskadigede eller defekte rammer.
Ekspert Insight

Carfax, at skader på bilen rammen reducerer chancen for, at auto kan beskytte føreren og passagererne i løbet af en ulykke. Agenturet anbefaler at undgå at købe en brugt bil, der har frame skader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/collision-repair/63410.html