Køretøjets startkredsen omfatter batteri, neutral sikkerhedsafbryder, bremse og koblingspedal sikkerhed (kill switch), starter relæ, magnetventil og startmotoren. Hver komponent skal operere i rækkefølge fra tændingsnøglen til batteriet. Enhver komponent i midten af ​​kredsløbet, der ikke vil afbryde den aktuelle ved at stoppe det på sin placering. Starteren relæ fungerer som en beskyttelse skifte og stopper den nuværende, hvis den registrerer en overbelastning eller bliver for varmt. Køretøjets ejer kan bruge en udelukkelsesmetoden til at indsnævre en fejl i relæet, hvis han ved, hvad man skal kigge efter. Ting du skal
Voltmeter
End svensknøgle
Jumper wire (heavy gauge)
Batterioplader (ekstraudstyr)
Instruktionsbog (Chilton)
Test lys
Assistant

Vis Flere Instruktioner
fejlfinding Starter Relæer
1

Place bilen i parken eller neutrale med nødbremsen indstillet. Hæv hætten. Afbryd både batterikablerne fra deres stillinger med en ende svensknøgle og vedhæfte en batterioplader til det (rød til rød, sort til sort). Oplad batteriet til fuld kapacitet, og tilslut batterikablerne til deres stillinger. Vedhæft et voltmeter til batteriet, og sørg for at det lyder 12 volt eller højere.
2

dig bag rattet, og tænde forlygterne. Kig på instrumentbrættet lyser og bemærk lysstyrken af ​​løg, der belyser indikatorerne. Forsøg på at starte bilen og kigge efter en ændring i pæren lysstyrke. Hvis alle instrumentbrættet lyset er dæmpet, betyder det, tændingslåsen, neutral sikkerhedsafbryder og edb-signal er blevet aktiveret, udelukker en fejlfunktion i disse systemet kredsløb.
3

Følg positive batterikabel indtil du kommer til nogen fuseable link splejset ind i tråden. Fuseable links har tykke ledninger følsomme over for overbelastning og smelte hvis for meget strøm der er gået ind i dem. Sørg for, at linket ikke har smeltet eller brudt.

Tjek for enhver fender godt monteret magnetventil (ældre model køretøjer) langs det positive kabel. Den skærmmonterede magnetventil-relæ vil ligne en lille boks med flere el-stillinger og ledninger forbundet til det. Have en assistent drej tændingsnøglen til "start" position, mens du krydser en jumper wire mellem de to største positive indlæg. Hvis starteren i indgreb, betyder det magnetventil-relæet er dårlig.
4

Se din instruktionsbog for at finde placeringen af ​​din starter relæ. Det kan være forbundet til fender godt, eller i en konsol monteret et sted næsten batterihuset. Nogle relæer kan tilsluttes det primære sikringsboks klynge, og de vil blive identificeret med en mærket skematisk på indersiden af ​​låget af sikringsboksen. Tag relæ og spray karburatoren renere på de kontakter, derefter geninstallere den. Hvis det stadig er ikke-funktionelle, bruge en anden relæ fra sikringen klyngen, der har den samme slot konfiguration og strømstyrke, eller installere en ny relæ ind i stikket åbningen. Hvis køretøjet starter, relæet var kortsluttet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/car-starters/63175.html