autolakteknologi kan præsentere en bred vifte af problemer for bilejere og krop butikspersonalet. Maleprocessen kan være forbundet med store vanskeligheder og teknikere ofte nødt til at male jobs anden gang, hvis visse karakteristika vises i deres arbejde. Når et køretøj er ude af kroppen shop, er det stadig muligt at opleve problemer med maling integritet. Vide hvordan man skal håndtere autolak problemer kan spare tid og penge på lakering omkostningerne og bevare kvaliteten af ​​finish i mange år. Ting du har brug
Rags
Cellulose fortynder
Fin-grade bagskive
Automotive "pre-clean" løsning
Paint stripper
Paint brush
Metal skraber
Vand
P180-grit slibeskiver
P800-grus vådt-og tørt papir
P1500-grus vådt-og tørt papir
Transparent sealer
Air blower
Hurtig tørring polyester stoppet
plastspartel
Elektrisk polermaskine
Foam polerpad
Cutting sammensatte
Ruder polish
Clay bar
Vis Flere Instruktioner
Application Problemer

1

Kig efter "fisk øjne", som kan vises som små, cirkel-formede huller i maleri og er forårsaget af fedt eller solvent forurening på panelets overflade. Tør påført maling fra overfladen af ​​et panel med en klud gennemvædet i cellulose fortynder før det tørrer. Lad panelet til at lufttørre, når alle spor af maling er blevet fjernet. Let gnide overfladen af ​​panelet med en fin kvalitet slibesål at afhjælpe eventuelle mærker i primer og vaske panelet grundigt med bilindustrien "pre-clean" løsning, inden du forsøger at male det igen.
2

Undersøg for maling rynker, der kan realiseres, når en kemisk reaktion finder sted mellem eksisterende materialer og ny maling. De har fremkomsten af ​​små, slange-lignende linjer, der vinder skaller af overfladen. Undgå yderligere ansøgninger af maling og i stedet fjerne det ramte panel fra køretøjet. Påfør vand vaskbar maling stripper på skærmens overflade med en pensel og bruge en metal skraber til at fjerne alle spor af nye og eksisterende maling eller primere. Slukke panelet med vand for at dræbe den aktive ingrediens i lakfjerner og tør grundigt. Sand resterende spor af maling tilbage til bart metal med P180-grus slibeskiver før priming og maleri panelet igen.
3

Kig efter blødning, der kan opstå, når en ny maling finish reagerer med gamle farver og løfter de oprindelige opløsningsmidler til overfladen af ​​panelet. Lad malingen at tørre, før gnide det ned med en fin kvalitet slibesål. Tør panelet rent og, før maling igen, to fulde lag transparent sealer gælder for panelet for at skabe en barriere mellem den gamle finish og den næste anvendelse af farven.
4

Undersøg maling til " appelsinskal ", som kan forekomme, fordi malingen er blevet utilstrækkeligt tyndet eller er blevet anvendt på et for lavt tryk. Imidlertid kan det let afhjælpes. Lad malingen tørre og gnid ned appelsinhud tekstur med 1500-grus, vådt-og tørt papir, før en flad overflade er opnået. Polsk tilbage til en skinne med opskæring sammensatte og fjerne hvirvel mærker med ruder polish til slut.
5.

Kig efter pinholes, som er forårsaget af små lommer af luft, der bløder gennem kroppen fyldstof, når alt for meget hærder er blevet tilføjet. Lad malingen tørre og let sand over pinholes i hånden med et stykke af P800-grus, vådt-og tørt papir. Tør køretøjet og fjerne alle spor af vand fra pinholes med en luft blæser. Tag et rør af hurtigtørrende polyester prop og anvende en lille mængde til kanten af ​​en plastik spreder. Tør proppen ind i pinholes at udfylde dem og vaske væk overskydende materiale med bilindustrien pre-clean. Køretøjet kan nu males igen.
Kosmetiske problemer
6

Undersøg maling til swirl mærker, der kan være forårsaget af dårlig polering praksis. Påfør skære forbindelse til overfladen af ​​den berørte panel og polere tilbage til en skinne med en elektrisk polermaskine monteret med en pude.
7

Se efter "skuffen", som vises som større hvirvel mærker og er forårsaget når et køretøj vaskes med vand forurenet med grus. Igen gælder skære forbindelse til overfladen af ​​hvert panel og polere tilbage til en skinne med en polermaskine. Brug en glasering polish stedet for at skære stof, hvis skuffen er kun overfladisk.
8

Undersøg smerte for "hologrammer", som kan fremstå som en svævende effekt på overfladen af ​​en malet panel og er simpelthen forårsaget af uagtsomhed. Skyl panelet med vand og køre en ler bjælke over hologrammet at fjerne overfladelag af maling. Når spor af hologram er fjernet, polsk tilbage til en fuld-glans finish med opskæring forbindelse og et polermaskine.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/body-shops/62828.html