Dodge Durango har to kontrol arme og kugleled på hver af de forreste hjul. I begge tilfælde er disse samlinger indbygget i deres kontrol våben og kan ikke særskilt fjernes. Du er nødt til at fjerne hele styrearm som en samlet enhed, hvis du har brug for at fjerne kugleled. Der er små forskelle i fjernelsen afhængigt af om Durango har to eller fire-hjulstræk. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Whiteout /maling
Wrench
Kugleled puller
Vis Flere Instruktioner
Upper Bærearm

1

Løft lastbil på sin forende og støtte det på bukke, og derefter fjerne hjulet for kugleled. Hæv gulv jack under den nederste styrearm under den øverste fælles at tage vægten fra overarmen.
2

Mark placeringen af ​​pivot aksel er monteringsmøtrikker /bolte og deres forhold til pivot akslen eller frame beslaget med whiteout eller maling.
3

Unbolt og fjern bremseslangen beslaget fra kontrolgruppen ved hjælp af din nøgle.
4

Unbolt og tag bremsen caliper på en to-hjulstræk model og hænge det med en ledning for at undgå at beskadige slangen. På en fire-hjulstrækket, løsn og fjern støddæmper med en skruenøgle, gribende chok stang med en åben skruenøgle til at holde det fra at dreje.
5.

Træk splitten fra kugleleddet slot møtrik - du vil bruge en ny pin for installation - og løsn møtrikken med et par omgange med skruenøglen
6

Tilslut en to-kæbe kugleled aftrækker til møtrikken. og bryde den fælles løs fra styretøj skank, og fjern derefter kronemøtrik.
7

Fjern pivot bolte /møtrikker med din svensknøgle og fjerne den øverste styrearm med kugleled.


sænkestyring Arm
8

Hæv forenden på bukke og fjerne hjulet.
9

Mark drivakslen forhold til den forreste differentiale og overføre fald fjerne akslen s bolte, skubbe sine bageste halvdel fremad off overførsel sag og adskille den fra forskellen. Dette er kun nødvendigt for en 4WD-model.
10

Unbolt og fjern støddæmper, ved hjælp af en gaffelnøgle eller låsning tang til at holde stangen på plads, mens du fjerner boltene.

11

Komprimer spolen foråret på en 2WD lastbil ved hjælp af en indvendig fjeder kompressor. Følg kompressorens specifikke instrukser.
12

Markér torsionsstangen forhold til kontrolgruppen arm og dens anker, unbolt og fjern svirvel fra baren med din skruenøgle, derefter fjerne ankeret fra baren og træk bar ud af armen.
13

Fjern Kronemøtrikken splitten, løsnes møtrik og adskille kugleled fra styretøj skank med aftrækker, og fjern derefter møtrikken.

14

Fjern det nederste arms pivot bolte - de kan lukkes med propper du har brug for at fjerne -. og træk den nederste arm ud af sine rammebeslagene

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/body-shops/62782.html