Typer af Body Fyldstoffer
Glasfiber krop fyldstof, også kaldet harpiks, er lavet med holdbare polyesterplast, som findes på biler-dele butikker og på internettet. Bilen dent er maskine-slebet med 36-sandpapir for at fjerne rust, derefter tørret fuldstændigt og opbevares i et moderat varme område på omkring 68 ° C. Glasfiber fyldstof blandes ved at følge anvisningerne på emballagen og påføres i lag over bule, i en tykkelse på 1/4 til 3/8 inches med en spartel. Hvert lag skal hærde fuldstændigt, ved at anvende varme på omkring 72 grader F, før den følgende lag påføres. Glasfiber fyldstof skulpturelle og glattede, lag på lag, for at give karosseriet med en sømløs reparation.
Catalyzed Glaze
katalyseret glasur er ofte omtalt som spot kit, da det er designet til at reparere små dings og buler i kroppen af bilen. Glasuren er forberedt med en creme hærder til pakke specifikationer, og anvendes til området med en krop spreder. Når glasuren har siddet i ca 20 minutter, derefter området er slebet med 220 sandpapir korn. Yderligere lag kan anvendes, når nødvendigt, slibning mellem applikationer hver gang. Brug af en ikke-katalyseret primer eller opløsningsmidler til rengøring, kan hjælpe med at forhindre det færdige produkt fra skrumpende efter tørring, hvilket kunne føre til en synlig ring omkring stedet.
Cellulose Prop
Brug cellulose prop som en bule-reparation fyldstof adskiller sig fra de traditionelle plast fyldstoffer i den måde, det er forberedt. Dent, som typisk er en meget mindre bump, slibes med en elektrisk slibemaskine og 24-sandpapir. Den cellulose prop påføres med en flad-head, håndholdt værktøj, såsom en spartel. Cellulosen vil tørre på egen hånd, uden behov for varme, ligesom de tidligere fyldstoffer. Cellulosen slebet gang mere, med et ark af meget fint sandpapir på omkring 400 grit, så bilen er malet. Hvis yderligere lag er nødvendige for fuldstændig dækning, sand mellem lag med 400 sandpapir.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/body-shops/62711.html