Car kofangere er et køretøjs første linje i forsvaret fra bump og male i verden udenfor. Kofangere skal være i stand til at absorbere stød og tilbyde en aerodynamisk overflade til at skære gennem atmosfærisk luft ved høj hastighed. Materialer

kofanger er blevet gjort fra alle typer af materialer. I mange årtier var kofangere lavet af forkromet stål, som tilbyder en anstændig mængde af beskyttelse, men er let bulet og ganske tunge og dyre. Siden fremkomsten af ​​plast, har kofangere blevet gjort næsten udelukkende fra forstærkede termoplastiske olefiner. Termoplastisk er nemt at danne og giver måde ved nedslaget, der handler som en stødpude til at bortlede energi.
Plastic Ejendomme Function

Den ydre skal af moderne bil kofanger er fremstillet af et af en række af termoplast. Den termoplastiske skallen dækker normalt et tættere, næsten honeycomb-lignende komposit af tætte plast, der er monteret på en metalramme, som er monteret på køretøjets chassis. Den tætte plast honeycomb er knust under en indvirkning, absorbere en stor del af energien til at beskytte resten af ​​køretøjet og passagererne.
Termoplastisk Olefin

En termoplastisk er en plast, som kan opvarmes flere gange, og bevarer sin plasticitet, eller evne til at blive støbt, mens varm. Termoplastisk har mange af de egenskaber en plastflaske, som kan slynges tværs af et rum og forblive ubeskadiget. Termoplastiske olefiner er en type, der anvendes i bilindustrien, fordi deres energiabsorberende kvaliteter, let fremstilling og lave omkostninger. De fleste kofangere i dag er lavet af termoplast.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/body-shops/62681.html