Udskiftning et kugleled på en Chevy Tahoe lastbil afhænger året af lastbilen, og hvis du ændrer den øvre eller nedre fælles. For flere nyere modeller (lavet siden 2007), kan det nederste kugleled fjernes og erstattes under virksomhedens kontrol arm, men de øverste kugleled kræve udskiftning af hele kontrol-armen. Spørg din mekaniker i tilfælde af ældre biler, da de ofte kræver, at du tager kontrollen arm til et maskinværksted. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Tire jern
Wrench
kugleledsmousseur separator værktøj
Bench skruestik
Hammer og mejsel
kugleledsmousseur presse KAYAK Brass Punch
Vis Flere Instruktioner
sænkestyring Arm
1

Hæv lastbilens frontend og støtte det på bukke, og fjern derefter forhjulet om bolden joint du ændrer.
2

Tag stabilisator barens link bolte fra kontrolgruppen ved hjælp af en skruenøgle. Fjern de nederste monterings skruer på støddæmperen med skruenøgle.
3

Support den øverste kontrol arm og styretøj kno til toppen af ​​støddæmperen hjælp reb eller wire.

4

Løsn kugleled møtrikken med et par omgange med skruenøglen og derefter bryde kugleled løs fra styretøj skank med en kugleled separator eller en hammer og afdrift. Fjern møtrikken efter bremsning fælles løs.
5.

Fjern pivot møtrikker og bolte til kontrol arm med skruenøgle og træk armen fra rammebeslagene.
Lavere Ball Joint
6

Monter Styrearmen inde i en bænk skruestik.
7

Knock tilbage krympede områder på kugleled ved hjælp af en hammer og mejsel.

8

Tryk kugleled ud af kontrol arm ved hjælp af et kugleled presse fra en auto-reservedele butik eller udstyr-leje værftet.
9

Tryk udskiftning kugleled ind kontrolgruppen, og sørg for kugleled presse adapter kun anvender sin magt til det fælles flange. Crimp eller stav joint på plads med hammer og mejsel, når joint er helt trykket ind
10

Place kontrolgruppen inden rammebeslagene og installere bolte og møtrikker uden at stramme dem. Tilslut kugleled til styretøj skank med en ny møtrik og spænd at møtrikken til 92 ft-lbs.
11

Tilslut torsion bar (hvis monteret), shock-absorber montering skruer og stabilisator link til kontrolgruppen.
12

Slut hjulet tilbage på lastbil og sænk den fra bukke, og stram kontrol-arm pivot møtrikkerne til 129 ft-lbs.

Øvre Kontrol Arm /Ball Joint
13

Hæv og støtte lastbil med donkraften står og fjerne hjulet. Hæv et gulv jack under den nederste styrearm for at fjerne fjederen trykket fra overarmen.
14

Mark forholdet mellem justering knaster og kontrol-arm rammebeslagene hjælp af en markør eller maling. Unbolt bremseslangen og speed-sensor beslag fra kontrolgruppen med en skruenøgle, og fjern derefter hastighedssensoren og afmontere ledninger-sele beslag fra styretøj skank.
15

Løsn møtrikken for den øvre kugleled med et par omgange med skruenøglen uden at fjerne det. Brug et separator værktøj til at bryde den fælles løs fra styretøj skank og derefter fjerne møtrikken.
16

Fjern markedsmæssige pivot møtrikker og bolte, og fjern kontrolgruppen.
17 < p> Placer udskiftning Styrearmen inden for sine rammebeslagene og installere bolte og møtrikker løst. Fastgør kugleled til kno, og spænd en ny møtrik til 37 ft-lbs.
18

Slut hjulet hastighedssensoren og ledninger-sele beslaget til styretøj skank og tilslut bremse-slange /speed-sensor beslaget til kontrolgruppen.
19

Tilslut rattet og sænke bilen, stram derefter styrearmen pivot nødder til 140 ft-lbs.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/body-shops/62553.html