Sådan Udskift en Dodge Dakota Lower Ball Joint
Tire jern
Wrench
Chalk /maling
Kugleled separator
Press værktøj /modtager cup
Show Flere Instruktioner
Fjernelse Control Arm
1
Løft lastbilens frontend ved hjælp af en donkraft og støtte det på bukke. Tag rattet.
2
Løft gulv jack under den ydre ende af den nederste styrearm, indtil det understøtter kontrol arm ved at løfte det fra sin rebound kofanger.
3
Fjern bremsekaliber og dens monteringsbeslag ved at fjerne deres monteringsbolte med en skruenøgle (ikke hænge kaliberen ved sin slange), og derefter glide bremseskiven fra dens studs. Afbryd hjulet hastighedssensoren.
4
Fjern de voksende skruer forbinder kontrol arm til støddæmper med en skruenøgle, så adskille stabilisator link fra kontrolgruppen ved at fjerne sine nødder.
5
Markér forholdet mellem Styrearmens skruer til rammen ved hjælp af kridt eller vaskbare maling.
6
Fjern montering skruer og derefter trække armen fra dens parentes. Løsn møtrikken på den nederste kugleled stud uden at fjerne det, så brug et kugleled afsked værktøj til at adskille joint fra styretøj skank.
Ændring af Ball Joint
7 < p> Tag kugleled fra kontrolgruppen ved hjælp af en særlig pressekonference værktøj og modtager kop. Du kan få denne type værktøj fra en udlejning gård eller nogle Bilreservedelsforretninger.
8
Installer udskiftning kugleled ind kontrolgruppen med samme værktøj.
9 < p> Forbind kugleled og kontrol arm tilbage på styretøj skank. Installer nødder og monterings skruer til kno-og støddæmper, men ikke stramme dem hele vejen. Tilslut igen krængningsstabilisator linket.
10
Re-connect bremseskiven, bremsekaliber /monteringsbeslag og hjulet, og derefter lavere lastbilen.
11
Spænd kontrolgruppen skruer når lastbilen er tilbage på sit normale ridning højde. Spænd arm-til-frame pivot bolte til 180 mund-pounds og bolden joint-til-kno møtrik til 55 fod pounds.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/body-shops/62449.html