Den intense vakuum produceres af forbrændingsmotorer har været brugt i forskellige smarte måder gennem årene. Bortset fra at skabe strøm til bremse boostere og forlygte døre er den allestedsnærværende magt motorens vacuum ansat til opgaver, der relaterer sig til et utal af operationer. Den måde, denne magt fornemmede og pålagde i bilindustrien klimaanlæg og ventilationssystemer kan variere fra den ene fabrikant til den anden. Imidlertid har nogle programmer og kontrolfunktioner blevet næsten universel, og de mest almindelige designs involverer ventiler som anordninger til at tillade pålidelig og problemfri funktion af en automotive klimaanlægget. Manual Control

Dashboard kontrolknapper bruges til at vælge luftstrømmens retning af bilindustrien klimaanlæg er faktisk ventiler. Temperaturen kontrol kan simpelthen drive et kabel, der åbner en bestemt blanding-dør i systemet plenum, men komplekse bevægelser, der er nødvendige for at lede luftstrømmen gennem forskellige ventilationsporte kræver nogle sofistikerede kredsløb. Flytning skifteventilen gennem luften flow mode indstillinger kan producere en knap hørbar hvislende lyd, som de forskellige dør motorer er handlet på at aflede luftstrømmen. Eventuelle fejl i kredsløbet er let synlige, når den ønskede indstilling ikke opnås på sædvanlig måde.
Forsyningsledninger

vakuum fås fra motoren er kun konstant på tomgang, og enhederne er sat i spil til steady bestemte operationer. Et reservoir er ofte bruges til at supplere udbuddet på tidspunkter, hvor vakuum magt svinder. Check-ventiler anvendes til at forhindre tab i reservoiret når motoren gas åbnes bredt, og vakuum levering svinder. Andre in-line ventiler forsinke eller buffer vakuum signal til at tillade glatte effekt applikationer. Bufferkapacitet handlinger disse type ventiler forhindrer barske træfninger i plenum blend-døre, som kunne distrahere eller en alarm køretøj passagerer. De har også sikre blend-dør motorer fra pludselige strømstød, der kan beskadige motorer eller døre.
Passing Power

Nogle køretøj fremstiller indarbejde et vakuum sensing skifte i det elektriske kredsløb af klimaanlægget kompressor. I tilfælde, hvor fuld motorkraft er påkrævet, ligesom klatring stejle stigninger eller passerer ved høje hastigheder den tilgængelige vakuumforsyning falder brat. En særlig ventil sanser manglende vakuum, og skærer den elektriske strøm til klimaanlægget kompressor koblingen. Ventilen er meget følsomme, og kompressoren kobling genoptager regelmæssig funktion, når gaspedalen slippes, selv delvist. Denne følsomhed bidrager til at opretholde kølig luft flow, i alle undtagen de mest ekstreme gasspjæld applikationer.
Power Path

Motoren indsugningsmanifold tappes for vakuumforsyning oprindelse , og tjener som udgangspunkt for kredsløbet. Så snart motoren er fyret op, vakuum er til stede i reservoiret og reguleringsventiler. Når et valg af tilstand er lavet til luftstrømmen af ​​ventilations-og klimaanlæg, vakuum virker på plenum blend-døre gennem den manuelt betjente skifte ventil. Sofistikerede ventilationssystemer kunne foretage visse valg som standard, men indstillingerne kan stadig blive manipuleret af hånden. Når der anvendes, er det vakuum holdes på plads af check-ventiler, mens reservoiret sikrer rigelig forsyning reserver under de fleste kørselsforhold ..

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/62293.html