Med korrekt vedligeholdelse af motorer, normalt indsugning og udstødning ventiler giver tusindvis af miles af god service. Motor ventil problemer begynder at opstå, når din motor er udsat for overophedning, manglende smøring eller overdrejning. Bent ventiler vil ikke kun skader stempler, men også ventilstyr, knastaksler og ventil toget komponenter. Broken Tandrem
p Hvis tandremmen på din motor pauser under kørslen, kan alvorlige interne motorskader forekomme. Dette er især tilfældet, hvis du bilen er udstyret med et indgreb motor. Interferens motorer har snævre tolerancer mellem ventiler og toppene af stemplerne. Efter en timing bælte pauser, fortsætter motoren dreje længe nok til stemplerne og ventiler til at komme i kontakt med. Dette sker, fordi de stempler og ventiler er ikke længere i tid med hinanden. Skaden kan omfatte bøjede ventiler, knækkede stempler og beskadigede motor hoveder.
Engine Over-Revving

Afhængigt af motorens din bil er udstyret med, er der et maksimum antal omdrejninger per minut, kan du betjene din motor på. Når den maksimale sikre rpm bedømmelse overskrides selv for en kort tid, kan en omfattende motorskade opstår, herunder bøjede ventiler. Hvis motoren er over-revved, kan ventilerne "strække" og komme i kontakt med stemplerne. Under overdrejning, kan motoren ikke opretholde en ordentlig timing og lade ventilerne til at kontakte toppen af ​​stemplerne forårsager alvorlige stempel skader og bøjede ventiler.
Utilstrækkelig Motorvedligeholdelse

Problemer som manglende smøring og overophedning af motoren kan også forårsage bøjede ventiler. Hvis du fortsætter med at betjene din motor, mens den er overophedet, vil motorens indvendige tolerancer reduceres til det punkt, at ventilerne kan holde i ventilstyr, hvilket ventilerne til at kontakte stemplerne. Tilsvarende kan utilstrækkelig smøring forårsage ventiler til at holde i styrene, hvilket resulterer i ventilen bøjes, når den rammer stemplerne. På overliggende ventiler motorer, manglende smøring og overophedning kan forårsage løftere til at holde, hvilket resulterer i både bøjede ventiler og bøjede stødstænger.
Engine Rebuilding

Under motor ombygning, pleje skal træffes for at sikre korrekt afstand opretholdes mellem stemplerne og ventiler og for at sikre ventil relieffer på stempel toppe er justeret korrekt med indsugnings-og udstødningssystem ventiler. Vær forsigtig, når fræsning hoveder, så den rette ventil stempel specifikation opretholdes. Kontroller ventilløftehøjde specifikationen, før den endelige ventil toget samling er komplet. Hvis nogen af ​​disse specifikationer er forkerte, kan du ende op med bøjede ventiler, når du starter din ombygget motor for første gang.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/62280.html