Hydraulik bruges rundt omkring dig, fra bremsesystemer i bilen til operativsystemet mekanisme på et back-hakke. Mens de fleste hydrauliske applikationer bruger tyktflydende karakter af olie til at lægge pres som i bremserne eller at løfte noget med hydrauliske håndtag, donkrafte bruge magt for hydraulik og en løftestang til at løfte noget. De fleste hydrauliske donkrafte er forholdsvis enkel, men de kan have behov vedligeholdelse fra tid til anden. Fælles Nøgler

fleste donkrafte, ligesom flaske stikkene, er grundlæggende. De har meget få synlige mekaniske komponenter, selv om der er ofte en løftestang enhed bruges til at pumpe hydraulisk tryk. Disse er samlet med typiske skruer kræver almindeligt fundet skruenøgler og shop-værktøjer. Racing stik, undertiden kaldet "speed stik" bruger en mere kompleks løftestang system, der ikke blot pumper hydraulikolie, men løfter hele jack overfladen med en saks-lift apparatet. Speed ​​jack er tilbøjelige til at kræve et par flere værktøjer. Hvis du ikke ønsker at få alle dine almindelige forpligtelse skruenøgler, vil din ejere manual vil liste den type og størrelse af hvert værktøj der kræves til vedligeholdelse.
Tænger eller låsning tænger

Hydrauliske donkrafte har en mekanisk enhed, der bruges til at lukke det hydrauliske kredsløb, der gør det muligt at hæve eller sænke stikket. Lukning dette kredsløb låser stikket på plads. Disse kredsløb er ofte aktiveres med en hånd-strammet maskine skrue, med to ergonomiske tommelfinger-faner. Mens de kan fungere godt, de ikke giver meget gearing. Så den mindste smule oxidation, kan snavs eller snavs eller rust gør dem umulige at slå med fingrene. Flat stålkæber tang eller næstformand Grip låse tænger bruges til at give mere indflydelse. Hvis de ikke nemt bryde det løs, sprøjte nogle gennemtrængende olie på gevindet.

C-Clip Spredere

meste af en hydrauliske donkrafte fungerende dele er interne. For at komme til fungerende dele, skal du fjerne pakningen. Pakningen passer lun til krom jack-stang, holder hydraulikvæske fra utætte. Disse pakninger er næsten altid holdes på plads af en låsering eller c-klip. C-klip er et C-formet beslag, almindeligvis med to små huller på spidserne af C. Disse huller er der for en c-klip spreder, som er et specialiseret værktøj, der anvendes til at fjerne dem. De ligner tænger, men klemme dem faktisk åbner kæberne. Når de små stænger på spidsen af ​​sprederen er placeret i C-clips huller, der spreder klip, så fjernelsen muligt. C-clips kan arbejde i bakgear, også - nogle spredning, og nogle er komprimeret
Flat Standard Skruetrækker

Spredning c-klip er ofte ikke nok til at fjerne. det at få adgang til interne jack komponenter. Når klippet spredes, er det meget nyttigt at have en tynd, flad, standard skruetrækker - eller en anden plan nysgerrige værktøj - for at indsætte under c-klip. Når en lille nysgerrige værktøj er blevet indsat under c-klippet, er det generelt let at komme ud. Interne kan generelt blive arbejdet på med standard skruenøgler, skruetrækkere og andet shop værktøjer. Det bliver forbi c-klip, som er normalt den største udfordring.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/62220.html