Cast krumtapaksler anvendes typisk i low - hestekræfter applikationer. De er de mindst dyre at producere og afvikle på alle , men højtydende køretøjer. Stål krumtapaksler er i stand til at håndtere en masse mere vridning kraft og højere omdrejninger end en støbt krumtapakslen. En støbejern krumtapaksel er lavet i en støbeform , hvorefter det er installeret på en drejebænk og jord til specifikationerne . En stålsving er smedet og vrides og hamrede i form. Instruktioner
1

Kig på modvægte på kranken . En stor afsked linje med slibning mærker på det er tegn på en smedet stål håndsving . Det er fordi det blev smedet og bøjet i form. Den støbejern krumtap vil altid have en meget tynd lige linje på modvægte . Dette viser, hvor krumtapakslen blev separeret fra formen . Den tynde linje er den afsked linje mellem støbeformhalvdele .
2

Læs støbning tal og kalder forhandleren for bekræftelse. Kig efter en motor med fire- bolt hovedlejer , og du vil meget sandsynligt har fundet en smedet stål håndsving . Mest alle fire bolt- hovedmaskiner var ydeevne motorer , der indeholdt en smedet stål håndsving .
3

Kig nøje på overfladen af ​​håndsving . En smedet krank har en relativt glat overflade, mens en klippefast krumtap har en koparret udseende og en ru overflade.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/62217.html