Danmark Automotive >> Automotive >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Instruktioner for Dial calipre

Dial calipre er en af ​​tre vigtige værktøjer til en auto tekniker eller maskinarbejder. Måleurets er en tredimensional værktøj til måling af tykkelse, dybde og indvendig diameter med en nøjagtighed på 0,001 eller en tomme eller millimeter. Den mikrometer måler småting i tykkelse kun med en nøjagtighed på fem ti tusindedele fordi måleur foranstaltninger løbe ud. De to store faste kæber på kalibre foranstaltning uden omkredse mens de korte kæber på den modsatte side gør inde målinger. Den lange skyderen, der strækker sig, når skiven er flyttet er lavet til dybdemålinger. Endelig, skiven er den sidste del af ligningen tager målingen ind i tusindedele af en tomme eller millimeter. Ting du skal
Roll tape eller noget lignende i form og størrelse
Vis Flere Instruktioner
1

Lay malertape på bordet. Åbn de store kæber på caliperne ved hjælp af fingerhjulet under skiven indikatoren. Tommelfingerhjulet bør altid bruges til at få en nøjagtig aflæsning. Sørg caliperne er yderst rene. Sved på dine hænder eller støv på calipre kan forvrænge læsning, når der beskæftiger sig med denne type af nøjagtighed.
2

Place kæberne over malertape i forberedelsen til at måle tykkelsen. Med tommelfingerhjulet, lukke kæberne på objektet - i dette tilfælde, malertape - at sikre kæberne er helt vinkelret på dit arbejde og ikke vinklet. Kæberne skal gøre fuldstændig kontakt langs deres længde. Spænd låseskruen anelse med uret for at holde caliper fra bevægelse, så det er fjernet.
3

Fjern kalibre og læse den langsgående skalaen på den lange bar. Bemærk, at hvis du følger det inde i den store bevægelige kæbe tilsluttet dial, vil du se en kant støder op til skiven s monteringspuden. Læs nummeret ud for denne kant som første del af målingerne. Det er de "hele" numre. Hvis du læser den millimeterskala hver afdeling er 1 millimeter. Det modsatte tommer skala har afdelinger af en tiendedel af en tomme. Hvis kanten er på anden mark efter 2 på millimeterskala, ville det læses som 22 millimeter. At konvertere inches til millimeter, gange antallet af inches med 25,4. For millimeter til inches, dividere det samlede millimeter måling med 25,4.
4

Læs skiven. Til illustration, hvis nålen er 2 1/2 trin sidste 8 på millimeter dial ville du læser dette som .8 millimeter til antal og intervaller vil være .01 per tilvækst. Det sidste ville være en interpolation eller skøn, da det er mellem intervaller. Kald det .005. Tallet ville så være bar antal 22 mm plus opkaldsnumre på 0,8 og to intervaller på 1 pr tilvækst lig 2 plus 1/2 trin anslået til .005. Svaret er 22,825 millimeter, og konverteret til inches:. 22,825 divideret med 25,4 lig 0,898622 inches
5

Mål malertape vha. inches skalaen. Start med at måle tykkelsen. Placer de store kæber over båndet og lukke dem. Kig på bjælkeskalaen og læse det sidste nummer synlig ved siden af ​​skiven beslaget. Hvis det er mindre end en tomme, skal du bruge måleur alene. Hvis der er et tal, skrive det ned efterfulgt af en periode. Læse tallene på skiven. Start med hele tal og skrive det ned efter den periode. Tæl intervaller efter hele tal, og skrive det ned. Den sidste del er at afgøre, om skiven er placeret på en tilvækst, eller hvis det er imellem. Da dette instrument er korrekt at .001 er det nødvendigt at interpolere hvor nålen ligger mellem de to mærker eller intervaller. Brug en glidende skala fra 1 til 10 med 5 ligger i midten. Hver af de numre repræsenterer 1/10 af en tomme. Hver af de mærker mellem tallene er .010 inch. For eksempel svarer 5,567-5 inches og 567/100 af en inch.
6

Mål den indvendige diameter af båndet ved hjælp af små kæber. Placer kæberne inde læbe af båndet og åbne dem, indtil de rører siderne af objektet og læse resultaterne. Dybde bestemmes med anvendelse af den forløbende stang i bunden af ​​kaliberen bar. Bare placere enden af ​​caliper bar på overfladen og åbne calipre strækker baren indtil det kontakter elementet. Læs skalaen på samme måde.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/62149.html

Previous:
Next:

auto Bremser