Danmark Automotive >> Automotive >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Sådan Pocket Port SBC Heads

Pocket portering er en procedure til at udjævne strømmen af ​​luft direkte bag ventilerne. Det søger ikke at ændre form eller størrelse af havnen. Målet er at fjerne enhver casting slagger efterladt fra støbeprocessen. Resultatet er øget kraft og ydeevne fra motoren. Topstykket skal fjernes for at udføre denne modifikation. Særlig omhu skal tages, således at ventilsædet ikke beskadiget af slibning værktøj. Derudover er det bedst ikke at forlænge slibning og pudsning over bunden af ​​ventilen vejledning. Ting du skal
Die grinder
Slibning og skæring bits
Valve forår kompressor
Vis Flere Instruktioner
1

Skil topstykkerne. Brug en ventil fjeder kompressor til at komprimere fjedrene og fjerne foråret brugere, holdere og fjedre. Fjern hver ventil fra topstykket. Sæt disse dele til side i en rækkefølge, der gør det muligt for ventiler og fjedre skal geninstalleres på samme sted.
2

vedhæfte et hårdmetal slibning bit til vinkelsliberen og test for den rette hastighed. Hastigheden bør begrænses, så at kværnen ikke kører på fuld omdrejningstal.
3

Fra forbrændingskammeret side af hovedet, male væk enhver overskydende materiale for første tomme eller så ind i skålen /lomme af havnen. Målet er at udvide størrelsen af ​​åbningen til mellem 85 til 90 procent af diameteren af ​​ventilen og fjerne eventuelle skarpe kanter.
4

Forlæng slibearbejde til området omkring ventilen guide forlængelse . Glat og blend nogen høj pletter i casting, men ikke forsøge at udvide halsen af ​​havnen.
5.

Vedhæft en 60 og 80-grit slibning roll til vinkelsliberen og finish udglatning områder, som jorden med hårdmetal skærende bit. Du kan også bruge slibning roll at udjævne eller fjerne andre områder af havnen, hvor der er casting slagge eller store pletter, men ikke ændre formen på havnen.
6

Saml hovederne i omvendt rækkefølge.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/62138.html

Previous:
Next:

auto Bremser