Den bageste vigtigste segl på din 1999 Honda Civic kaldes også den bageste krumtap segl. Denne pakning for krumtapakslen til at rotere imens motoren olien i motoren. Når tætningen svigter, kan motorolie lække ud af motoren. Hvis du ikke fange og rette problemet i tide, kan denne olie lækage forårsage alvorlige skader på din motor. Hvis du har en manuel transmission, kan den lækkende olie også mætte kobling trykplade. Dette ville kræve en komplet kobling udskiftning, samt udskiftning af utætte bageste vigtigste tætning. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står Salg hjul blokerer
1 fod X 1 fod stykke krydsfiner.
Lug skruenøgle
Wrench sæt
Socket sæt
Ratchet
Udvidelser
Kardanled adapter til skralde
Pickle gaffel
Hammer
Lang spidstang
Straight skruetrækker
Seal remover værktøj
blok af træ
Drain pan
1 gallon af den passende transaxle væske
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern luftindtag kanalen, som består af resonator, luftfilter og luftindtag. Først løsnes eventuelle klemmer ved at dreje dem mod uret med en flad skruetrækker, og derefter fjerne monteringsbolte ved at dreje dem mod uret med en skruenøgle. Label og derefter frakoble de sensorer, der er tilsluttet transmission under motorhjelmen. Fjern clipsen til motoren ledningsnet.
2

Fjern de øverste transmission boltene ved at dreje dem mod uret med en skruenøgle eller sokkel og skralden. Fjern bolten jorden kabel til motor /gearkasse ved at dreje den mod uret med en skralde og sokkel. Bøj jordkabel klart af motoren. Fjern bolten, starteren til motoren ved at dreje den mod uret med en sokkel og skralde. Tag starteren.
3

Løsn bolte den øverste transaksel sagen til motoren samt den bageste motor mount ved at dreje boltene mod uret med en sokkel og skralde.

4

Løsn de forreste lug nødder ved at dreje dem mod uret med lug skruenøgle. Place hjulstopklodserne foran og bagved et af baghjulene, derefter indstille parkeringsbremsen fast. Placer donkraften under den forreste tværvange og løft køretøjet, indtil hjulene er godt fri af jorden. Fjern lug nødder og hjul.
5.

Placer afløbet panden under transaksel bundprop. Tag stikket ved at dreje den mod uret med en skruenøgle. Fjern plastik foran splash skjold ved at dreje boltene, der fastgør det til rammen uret med en skralde og sokkel. Mærk og afbryde alle kobling og shifter bindinger. Mærk og afbryde de elektriske stik fra transmissionen. Udskift bundprop, dreje den med uret med en skruenøgle indtil den er stram.
6

Fjern de to bolte, der fastgør stiverne til de lavere kontrolgrupperne ved at dreje dem mod uret med en skralde og sokkel. Ret og fjern splitten fra kugleled stud. Drej kugleled møtrik uret med en skruenøgle til at fjerne det. Adskil kugleled ved at indsætte lage gaffel mellem styretøj skank og den nederste styrearm og skabe den lage gaffel skarpt med hammeren.
7

Lirke indenbords CV Joints ud af transaksel med lage gaffel, så svinge dem fri af gearkassen. Binde dem ud af vejen med et stykke ledning. Wrap en butik klud eller håndklæde omkring CV Joints at beskytte dem. Placer en donkraft under den bageste del af motoren til at støtte det.
8.

Løsn klemmerne på gearkassen køligere linjer og fjerne linjer fra beslagene ved at dreje og trække. Indsætte en bolt eller andet stik i enderne af slangen for at forhindre væskelækage. Placer krydsfiner på donkraften pad og skub donkraften under midten af ​​transaksel. Hæv donkraften til at støtte transaksel.
9

Drej boltene, der fastgør højre motorophæng og de lavere transaksel bolte uret med en skralde og sokkel eller skruenøgle til at fjerne dem.
10

Drej boltene på motorens afstivningen og momentomformer dækplade uret med en skruenøgle eller sokkel og skralde, derefter fjerne disse dele. Fjern 8-momentomformer bolte ved at dreje dem mod uret med en skruenøgle. Drej motoren få adgang til alle boltene ved at dreje krumtapremskiven med en sokkel og skralde. Drej motoren til at line op timing mærker på krumtapakselskiven og forsiden af ​​motoren.
11

Fjern skruerne, der fastgør transaksel side mount og konsol ved at dreje dem mod uret med en sokkel og skralde. Hæv donkraften lidt for at støtte transaksel, og fjern boltene fra monteringsbeslag. Skub transaksel væk fra motoren, indtil fri af locator pinde. Sænk transakslen imens motoren hævet side og skub det ud fra under bilen.
12

Fjern driveplate eller svinghjulet fra krumtapakslen ved at dreje boltene mod uret med en sokkel og skralde.

13

Sæt den skarpe ende af pakningen værktøjet mellem krumtapakslen og segl. Lirk forseglingen ud af motoren og kassér.
14

Coat forseglingen med frisk motorolie og holde det på plads omkring krumtapakslen. Hold træklods over kanterne af forseglingen, og let tryk på det med hammeren at indstille forseglingen. Flyt blokken omkring omkredsen af ​​forseglingen mellem vandhaner med hammeren for at sikre forseglingen sætter ordentligt.
15

Gensamling er det modsatte af trin 1 til 12..


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61896.html