General Motors 3800 V-6 motor er meget udbredt i mange GM køretøjer. Adskillige gentagelser af denne motor er også skabt, alle baseret på 3800 design. Udførelse af en grundlæggende injektor test er ikke svært. Advanced test kræver hjælp af et voltmeter eller testlampe at måle det elektriske kredsløb. At afgøre, om der er begrænsninger eller snavs blokerer brændstoftilførslen inde injektoren kræver fjernelse og visuelt inspicere injektor brændstof indløb. Ting du skal
mekaniker stetoskop
Test lys eller voltmeter
Wrench sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Start motoren og bruge en mekaniker stetoskop til sonde hver brændstof injektor. Som brændstof injektor åbner og lukker, den "klikke" af indre ventil er let hørt. Hvis injektoren ikke fungerer, vil det være tavse - men det kan ikke være en dårlig injektor. Yderligere testning af det elektriske kredsløb er nødvendig.
2

Afmonter alle injektorer, der ikke fungerer. Indsæt voltmeter sonder i det elektriske stik på ledningsnettet på både de positive og negative ben. Starte motoren. Den voltmeter vil reagere, hvis de nuværende er til stede. Hvis det er tilfældet, er det injektoren er defekt. Hvis der ikke strøm er til stede, så det elektriske system skal repareres. En test lys vil også producere gode resultater med denne test - lyset vil "puls" til og fra, hvis banen er god
3

Fjern brændstofpumpen sikringen og start bilen. . Lad den køre, indtil den staller. Denne sikkerhed trin aflaster det brændstof trykket i brændstof injektor jernbane. Fjern injektoren skinne med en skruenøgle, og fjern de induvidual indsprøjtningsdyser. Undersøg injektoren indløb. Hvis det er forurenet, rengør injektoren og udskift brændstoffilteret. Efter rengøring, anvende nye O-ringe og installer injektorer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61880.html