Mange moderne sportsvogne udlede et stort boost til deres resultater ved at bruge en turbolader. Turboladere er hovedsagelig gaskompressorer, der giver tvunget induktion, og dermed øge motoreffekt. IHI er en producent, der producerer en række forskellige turboladere, herunder VF34, som anvendes i det japanske marked Subaru WRX STI "RA" version. Det er også en meget populær direkte erstatning turbolader for tunere til at udnytte. Det VF34 har samme specifikationer som VF30 dog udnytter en rulleleje i stedet for en bronze leje. General IHI VF Series Information

VF serie turboladere har samme vandkølede kernesamling og varierer af hjulene og boliger. Forskellene i disse variabler ændrer flow, og dermed ekstra ydeevne, der tilbydes af disse turboladere. Den VF34 er standardudstyr på JDM versionen syv Subaru Impreza WRX STi Spec-C.
Kompressor og Turbine Specifikationer

VF34 turbolader har en kompressor indløb diameter på 47,9 centimeter og en kompressor hus nominel C. Kompressoren har seks vinger. Turbinen bolig er en 9,4 PZ18-H med en 94.001 turbine, der har elleve knive.

Yderligere specifikationer

VF34 turbolader anvender en P18 udstødning boliger. VF34s har en C484 ladetrykventil aktuator. Turbine casting-id og batchnumre er som følger: S4, H, IC F55. VF34s er direkte bolt på enheder.
Ydelsesspecifikationer

VF34 er normeret til 460 cfm (kubikfod per minut) ved 18 psi (pounds per square inch). Forventet hestekræfter er 325-375 forudsat at bilen har en opgraderet brændstofpumpe, passende brændsel og opgraderede indsprøjtningsdyser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61842.html