Rat er en af ​​de mest grundlæggende elementer i den moderne bil, men meget få mennesker er klar over den mekanisme, som de rent faktisk fungerer . Steering gearkasser kommer i forskellige former, men de generelt opererer under de samme principper. Typer og Operation

De to mest almindelige typer af styretøj gearkasser er " rack og pinion " og " snekkegear " arrangementer . Begge fungerer ved hjælp af tandhjul til at oversætte drejning af rattet i den sideværts bevægelse af en aksel, der forbinder de to forhjul . Mens rack -and- pinion systemer er meget enkel, den klare fordel, snekkegear er styrken af ​​deres konstruktion.
Power Steering

Hydraulik kan bruges til at støtte bevægelse af rattet ved at anvende pres på styresystemet. En hydraulisk pumpe monteret på motoren opbygger væsketryk , og når føreren drejer rattet , trykket frigøres og anvendes til at hjælpe med at gøre styresystemet . En elektrisk pumpe , kan også bruges til at reducere den kraft, der kræves for at dreje hjulene .

Almindelige problemer

Manuel styring bokse er relativt robuste i byggeriet, mens servostyring kan være tilbøjelige til at lække væske eller lav væske niveauer. Enhver styring komponent fungerer kan medføre, at bilen blive ukontrollabel og derfor bør kontrolleres af en professionel med det samme.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61841.html