Mini Cooper bruger et par aksler - kaldet halfshafts - der forbinder hjulene til transmissionen. Disse aksler er lavet af CV leddene og andre bevægelige dele, der alle kræver service. Hvis nogen af ​​disse dele pause, så hele akslen har til at komme ud af Mini, så det kan enten repareres eller udskiftes. Denne proces virker skræmmende i starten, men det kan gøres derhjemme med et par grundlæggende værktøjer. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står
Tire jern
1/2-inch skralde og topnøglesæt
Drain pan
3/8-inch skralde og topnøglesæt
Bungee ledning
Vis Flere Instruktioner
1

Park Mini på et plant underlag og sæt parkeringsbremsen. Løft fronten af ​​bilen med donkraften. Put bukke under Mini chassis. Tag forhjulene med et dæk jern.
2

Sæt afløbet panden under transmissionen. Unbolt bundproppen om fremsendelse med 3/8-inch skralde og sokkel og lad transmission væske tømmes i gryden. Unbolt navmøtrikken på midten af ​​rotoren med 1/2-inch skralde og sokkel.
3

Unbolt bremsen caliper fra styretøj skank med 3/8-inch skralde og sokkel og hænge den ved fender med bungee ledningen. Træk rotoren off af styretøj skank med begge hænder. Unbolt binde stang ende og den nederste styrearm fra styretøj skank med 3/8-inch skralde og sokkel.
4

Unbolt ABS sensoren fra styretøj skank med 3/8-inch skralde og sokkel. Unbolt styretøj skank fra front spankulere med 3/8-inch skralde og sokkel og en tidsubegrænset skruenøgle. Træk akslen ud af transmissionen med dine hænder, og træk styretøj skank og aksel ud af forhjulsophæng som et par. Træk styretøj skank off af akslen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61839.html