Den automatiske transmission på de fleste køretøjer bruger en række linjer til at overføre væske gennem en køler og tilbage i transmissionen. Linjerne er placeret under bilen og er underlagt nogle misbrug. Hvis noget skal have indflydelse disse linjer, at skabe en stor nok dent, kan det føre til problemer nede ad vejen. Hydraulisk Tryktab

En automatisk transmission bruger en pumpe til at skabe den rette mængde af hydraulisk tryk nødvendig for transmission til at fungere korrekt. Enhver lille bule i en transmissionsledning kan skabe et tab i trykket ud over bule. Dette kan føre til forsinket gearskift eller endda hårdt gearskift.
Smøring Tab

transmissionsolie fungerer som en smørende væske til transmission interne komponenter, ligesom motorolie gør. Når en linie bliver bulet, kan den korrekte mængde væske ikke nå transmission og som kan forårsage et lavt niveau af smøring. Denne manglende smøring kan føre til store transmission problemer i fremtiden.
Tempurature

tredje ansvar, transmissionsolie har, er at fungere som en kølevæsken transmission, ligesom frostvæske i en motor. En bule i en linje kan bremse strømmen af ​​væske til eller fra transmissionsolie køligere. Denne mangel på flow kan skabe højere temperaturer end transmissionen kan håndtere og kan føre til problemer i fremtiden.
Linje Strength

transmissionslinjer på et køretøj er som regel konstrueret af tynd aluminium til at hjælpe med varmeafledning. Linjerne er meget skrøbelige og en lille bule i sidste ende kan blive en lille revne. Når en transmissionsledning udvikler en crack, vil utæt forekomme, og muligvis skabe skader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61751.html