De knastprofilerne i en Fiat Bravo er vant til at skubbe ventilerne åbne og lukkede, da knastakslen sving. Disse indsugning og udstødning ventiler åbner og lukker i takt med stemplerne, hvilket Fiat motoren til at køre gnidningsløst og effektivt. Udførelse reparationer på knastakslen kræver visse redskaber, men arbejdet må kun udføres af en person, der er uddannet. Knastaksel indstilling Plate

Fiat Bravo cam kræver knastakslen at være låst på plads i sin timet, før du udfører arbejde på motoren. Knastakslen indstilling eller låseplade er værktøj, der anvendes til at udføre denne opgave. Indstillingen plade ligner en trekant med flade hjørner og har tre huller i pladerne, der glider på enden af ​​knastakslen.
Strammehjul Adjuster

strammer justering er bruges på Fiat Bravo at stramme lapper til knastakslen. Det ligner en gaffelnøgle den ene ende. Den anden ende bruges som et håndtag, så de lapper kan holdes på plads, mens cam bolt spændes.
Dial Test Indicator

dial test Indikatoren er en Fiat Bravo cam værktøj, der anvendes til at teste placeringen af ​​ventilerne ved tilpasning af lapper. Denne test indikator er en lang, slank stang, der glider ind i cylinderen og registrerer trykket at stemplet modtager fra fligene mens knastakslen drejes. Dette værktøj har et måleur på den ene ende, der registrerer trykket og en pin på den anden ende, som presser mod lapper til at gøre vælgerindikatoren arbejde.
TDC Position Tool

TDC position værktøj bruges på Fiat Bravo knastaksel i forbindelse med dial test indikator. Dette værktøj gør det muligt for dial test indikatoren at foretage en mere præcis aflæsning af stemplet position og tryk. En TDC position værktøj ligner skiven test indikator, men ikke har et måleur placeret for enden af ​​stangen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61748.html