Benzin eller brændstof, injektorer styre brændstof levering i moderne biler. Med hjælp af computere og elektronik, have disse injektorer evnen til at levere den nøjagtige mængde brændstof under en bred vifte af kørselsforhold. Fem specifikke regioner udgør et brændstof injektor, hver med et potentiale for fiasko. Undersøgelse, rengøring og afprøvning kaldes, når brændstof injektor opstår problemer. Injector O-Rings
p mest almindelige fejl punkt på indsprøjtningsdyser er O-ringe. Disse sæler er under pres, og når det kombineres med motor varme, kan lække. En sikker indikator for et problem er en svag lugt af gas. Hvis der er en lækage, skal du fjerne injektor brændstof jernbane og erstatte alle O-ringene. De er lavet af et specielt materiale og standard, vil sorte O-ringe svulme før fiasko. Køb O-ringe lavet specielt til benzin miljøer.
Injector Krop

Liget af injektoren er lavet af høj-effekt, varme-resistent plast. Denne plastik fejler sjældent, men hårgrænsen spændingsrevner kan vises. I disse tilfælde er der ikke noget alternativ, men at erstatte injektoren. At bestemme, om injektoren krop er defekt, omhyggeligt inspicere plast, og hvis det er nødvendigt, bruge forstørrelse. Ofte vil det vise sig, at O-ringen er skyld i ulykken. Efter gentagne O-ring udskiftning imidlertid en lækage, der stadig er til stede betyder normalt, at problemet er med injektoren krop. En anden mulighed er at bytte injektor placeringer. Hvis utætheden følger til den nye placering, injektorlegemet er defekt

Elektriske Stik

Elektriske tilslutninger sjældent mislykkes;. Det er langt mere sandsynligt, at den stik er defekt. For at teste dette, fjerne det elektriske stik og anvende batterispænding direkte til de to ben er fastgjort til injektoren kroppen. Hvis injektoren fungerer, vil du høre en svag "klik" som de interne indsprøjtningsventil trækker. Hvis det mislykkes denne test, skal du udskifte injektoren. En god kilde til defekte elektriske konnektorer er bjærgning værfter. Genbrug den brugte stikket ved lodning det på plads og bruge Krympeslange at beskytte loddet forbindelse.
Tilgangs-og afgangsåbninger

lidet kender problemet, der skaber alvorlige misfires er, når indgangsporten af ​​injektoren bliver forurenet med snavs. Dette blokerer brændstoftilførslen til motoren. Injektoren er fint, men ude af stand til at flyde benzin igennem til motorens cylindre. Inde i porten er et fint vævet skærm. Under inspektion, hvis du ser og snavs i havnen har det primære brændstoffilter mislykkedes. Soak injektoren i en karburator-rensning opløsningsmiddel til at fjerne snavs og udskift brændstoffilteret. Også inspicere udgangsporten. Hvis det er beskidt og dækket med kulstof oprustning, placere den - sammen med alle de injektorer - i opløsningsmiddel i blød natten over. Erstat alle O-ringene før re-installation.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61734.html