Sådan installeres en smide Under en Mustang
Socket sæt
Ratchet
Udvidelser
Universal drejelig adapter til skralde
Skruenøglesæt
træklods
Vis Flere Instruktioner
1
Park bilen og solidt sæt parkeringsbremsen. Placer donkraften under midten af den forreste ramme tværvange og løfte bilen, indtil hjulene er godt fri af jorden. Place to bukke på hver side af stikket i samme højde, og sænker bilen ned på tribunerne. Sænk donkraften og flytte den til den bageste del af køretøjet i forskellen. Løft bilen til samme højde. Placer bukke under akslen huse på begge sider af stikket i samme højde, og sænker bilen ned på tribunerne.
2
Afbryd og fjern udstødning mellem udstødningsmanifold (er) og aksel. Den nøjagtige proces for dette vil variere afhængigt af, hvilken motor, du har, og hvis du har en enkelt udstødning eller ydeevne dobbelt udstødning. Ved manifold enden, rotere de 3 eller 4 bolte, der holder udstødningsrøret flange til manifolden mod uret med en skralde og sokkel. Bagtil rotere boltene på rørklemmer uret for at løsne dem. Sno rørforbindelser frem og tilbage for at fjerne dem. Breaking udstødningen i mindre stykker (hvis muligt) vil gøre dette lettere.
3
Afbryd drivakslen fra forskellen. Igen afhængigt af, hvilken version af Mustang du har, vil dette enten medføre roterende fire bolte på forskellen uret flange eller fjerne to U-klemmer sikre kardanled til forskellen. Skub forskellen lige tilbage for at fjerne det og omhyggeligt sæt den til side.
4
Afbryd Shifter sammenkobling. Du må enten nødt til at fjerne låsedorne, U-clips, til C-clips eller bolte gøre dette igen, afhængigt af året, og nøjagtige model. Brug en elastik eller wire til at fastgøre liften væk fra transmissionen. Find speedometer kabel eller hastighedssensoren og afmontere det. Nogle modeller kræver, at du fjerner en bolt ved at dreje det mod uret, mens andre vil have en elektrisk stik. Afbryd den omvendte lys sele ved at trykke på låsetappen og trække det lige ud fra transmissionen. Brug en ledning uafgjort eller elastik til at sikre disse væk fra transmissionen.
5.
Afbryd koblingen aktivering kablet fra bevægearmen. Det kan være boltet, klippet eller holdes på plads af spænding. Fastgør kablet væk fra transmissionen.
6
Fjern skruerne, der fastgør transmission til motorblokken. Der vil være enten fire eller fem bolte på begge sider, afhængig af motor og transmission størrelse.
7
Skub donkraften under motoren forfra og placere træklods på donkraften pad. Løft donkraften, indtil det kommer i kontakt med olien pan.
8.
Drej de to bolte på transmission mount uret med skralde og sokkel for at fjerne dem. Fjern de to cross bruger for at ramme bolte (en på hver side) ved at holde bolten hovedet med en skruenøgle, mens dreje møtrikken mod uret med skralde og sokkel. Fjern skruerne og sæt tværelementet side.
9
Tag fat transmission klokke boliger i den ene hånd og udgangsakslen med den anden, og forsigtigt løfte halen, mens du trækker transmissionen mod bagsiden af motoren . Læg forsigtigt transmission på jorden. Vær yderst forsigtig, da den er tung.
10
Skub koblingen aktiveringsarm bagud af transmissions-og skubbe throwout bærer off enden af armen. Skub den nye throwout lejet på bevægearmen i den modsatte retning.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61721.html