Danmark Automotive >> Automotive >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Sådan Erstat Ventilspindlen Seals i en 302 motor

Hvis din 302-udstyret bilen er begyndt at udsende blå røg fra udstødningsrøret, kan det skyldes ventil sæler være utæt. Dette kan bestemmes ved at fjerne tændrør og kontrollere dem for olie oprustning. Hvis oprustning er fundet, vil en kompressions test fortælle dig, hvis de ventil sæler er dårlige, eller hvis kompressionsringe er dårlige. Du kan erstatte ventil sæler i et par timer i din forhave. Ting du skal
tændrørshylstre
Ratchet
Sockets
Extension
lille hammer
ventilfjederklemme
Cylinder luft injektor
Udskiftning ventil sæler
Small magnet
Ny ventil dække pakning
Pakning skraber
RTV Black
Vis Flere Instruktioner
1

Label og frakoble tændrørskablerne på den ramte side. Der kan være wire væve eller understøtninger, der bliver nødt til at blive fjernet. Fjern luftindtag slange, PCV ventil og /eller olie tankdækslet som nødvendigt.
2

Fjern skruerne, der fastgør ventildækslet til topstykket ved at dreje dem mod uret med skralde og sokkel. Fjern tændrørene ved at dreje dem mod uret med tændrøret sokkel og skralden. Tag fat i ventilen, og træk lige op og væk fra topstykket. Ved hjælp af en lille skruetrækker til at anvende en lille mængde af gearing til den ene side, vil bidrage til at bryde pakningstætningen.
3

Løsn boltene på de 16 vippearme ved at dreje dem mod uret. Fjern vippearme med gummiledet og bolte, én efter én, holde dem i den rækkefølge, de kom ud til senere geninstallation. Før cylinderen luft injektoren ind i den første tændrørsåbningen og tryk i cylinderen.
4

Placer ventilen fjederspænderen over det første ventil foråret, fastspænding fjederen så lavt som muligt. Drej håndtaget på værktøjet med uret for at komprimere foråret. Når ventilen keeper er udsat for, let tryk på værktøjet /foråret med hammeren at fordrive målmanden. Fjern målmanden med magnet. Placer målmanden med den tilsvarende rocker arm. Løft ventilfjeder og kompressor ud af hovedet forsamling, og omhyggeligt sæt den til side.
5.

Tag den gamle ventil segl. Der er to forskellige typer, en O-ring type og en paraply type. Kassér den gamle ventilpakningen. Skub den nye segl over ventilen, indtil det sidder helt fast i bunden af ​​ventilen vejledning.
6

Sænk ventilen foråret og værktøj over ventilen, og erstatte målmanden, og sørg for det ordentligt sæder . Drej håndtaget på kompressoren værktøjet mod uret for at løsne fjederen. Du har måske brug for at udføre dette trin to gange, indtil du får hænge af korrekt siddepladserne målmanden.
7

Gentag trin 3 til 6 på de resterende ventiler. Der er to ventiler pr. Slip trykket i luften injektor efter den anden ventil på hver cylinder.
8

Sæt tændrørene ved at indsætte dem i plug åbninger, og dreje dem med uret i hånden. Spænd dem til cirka 15 fod-pounds. Udskift ventil rockere på toppen af ​​rocker studs de kom væk fra, og drej boltene uret i hånden for at finger-tight. Spænd rocker boltene til 18 og 25 fod-pounds.
9

Rengør gamle pakning materiale fra topstykket pasflader og ventildækslet. Påfør en lys stribe RTV sort på begge flader, og sæt pakningen ind i ventildækslet. Placér dækslet over topstykket, og indsæt boltene. Spænd boltene med hånden ved at dreje dem med uret. Spænd disse bolte til 12 til 15 fods-pounds. Sæt tændrøret tråde og væve eller tilsynsførende.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61716.html

Previous:
Next:

auto Bremser