Olietætningsringe, også kendt som metal-klædte sæler, er retningsbestemt. Hvis du installerer en forkert, vil olien bypass forseglingen. Nogle sæler har et strømpebånd foråret bag deres forsegling område. Dette forår holder spændingen på tætningsfladen at holde det tæt mod udgangsakslen. Forseglingerne har også særlige karakteristika, der gør dem holdbare i den varme olie miljø. Metallet sagen er belagt for at hjælpe med at forhindre det fra utætte og hjælpe det til at passe stramt, og gummilæben er lavet af specielle polymerer for at holde det fleksible løbet års tjeneste. Ting du skal
Drill
Skruetrækkersæt
Vise-lock tænger
Seal driver
Hammer
Vis Flere Instruktioner
1

Drill to små huller i metalring, der holder den gamle tætning på plads. Placer hullerne modsatte af hinanden. Brug en skruetrækker, og isæt to ark-metal skruer i hvert hul og bruge skruestik-lock tang til at trække sig ud den gamle segl. Arbejde fra side til side, indtil forseglingen er fjernet.
2

Rengør overfladen, hvor den gamle segl blev installeret. Gennemgå den nye tætning og bemærk retningen af ​​den ydre læbe. Facet af læben passer indad. Den skrå del af læben vender udad. Når olietryk presser mod inner bevel, læben af ​​forseglingen skubber ud. Hvis hældningen står indad, ville olien flyde ud uden nogen modstand.
3

Installer forseglingen. Smør tætningen med olie og vride det over udgangsakslen. Fordi facet er indad, forseglingen har en vis modstand. Skub den ind i sin bolig og bruge en sæl driver og hammer til at trykke det på plads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61714.html