Den 383-kubik tommer lille blok Chevy (SBC) har været et populært eftermarkedet motorer siden slutningen af ​​1970'erne. De to nærmeste produktions forskydninger var enten 350 - eller 400-CID. Den 383 blev oprindeligt konfigureret ved at tilpasse 3,75 tommer slagtilfælde krumtapaksel af 400 SBC i 350-CID blok. Dette kræver også brug af forskellige stempel /plejlstang kombinationer. I dag er denne populære motorer understøttet af nye eftermarkedet dele, der - med rette blok forberedelse - kan de nye komponenter, der skal bruges med lille maskine arbejde. Korrekt udformet, kan 383 motor producerer større magt end 350. Ting du skal
350 CID motor
383 CID roterende forsamling (krank, stænger og stempler)
Chevrolet SBC motor forsamlingsfriheden manual
Engine samling værktøjer
Vis Flere Instruktioner

1

Find et passende "donor" motor. Millioner af 350 motorer er blevet anvendt i Chevrolet /GMC lastbiler og personbiler. Hvis du allerede har en i din lastbil, kan det være en passende motor kerne for genopbygningen. Hvis ikke, har bjærgning værfter dem rigelig forsyning.
2

Skil 350 motoren og tage det til en motor maskinværksted til rengøring, inspektion og nødvendige maskine arbejde. Den nye krank vil ikke passe de 350 blok uden slibning yderligere clearance af den længere 3,75 tommer slagtilfælde. (Den 350 bruger en 3,48-tommer slagtilfælde.) Det er også sandsynligt, at cylinderen boringsdiametre kan være nødvendigt at øge, en proces der kræver specialiseret kedeligt udstyr.
3

Order eller køb a 383 roterende samling fra en eftermarkedet dele leverandør. Grundlæggende roterende kits omfatter krumtapakslen, stempler og plejlstænger. De er også tilgængelige med ekstra dele som bærende skær, stempelringe og korrekt Afbalanceringsapparat og svinghjul på længere slaglængde krumtapakslen. Vær sikker på at bruge de rigtige dele til den type balance - interne eller eksterne - krumtappen er beregnet til. Sørg også for at bruge den korrekte krank til bag main tætning:. Nyere Chevy 350 blokke bruger et stykke tætning i modsætning til de ældre to-delt design
4

Saml motoren short-block (blok og nye roterende samling) i overensstemmelse med de procedurer og tolerancer specificeret i forsamlingen manual. Det er afgørende at nå de rigtige godkendelser på alle overflader.
5.

Gennemfør motor forsamlingsfriheden. Mange af de oprindelige motor dele, såsom topstykker, indsugningssystemet og andet tilbehør, kan genbruges (hovederne skal istandsat eller nye erstatninger installeret). Andre komponenter, såsom knastakslen og løftere, bør udskiftes med nye dele er egnet til den påtænkte motorens driftsområde og køretøj brug.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61603.html