A 1988 Toyota Camry er en forhjulstrukket bil, med transmissionen monteret på siden og under motoren. Det bruger halvdelen skakter at dreje hjulene og de halve aksler har lejer monteret bag støvlerne monteret på deres ender. Disse lejer kan bære ud, og de kræver vedligeholdelse, så når der sker noget, hele halv skaft skal fjernes fra Camry. Dette bør tage omkring en time at gøre. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står
dæk jern
Needle-næse tænger
Assistant
1/2-inch breaker bar og stikkontakter
3/8-inch skralde, udvidelse og topnøglesæt
Plastic hammer
Vis Flere Instruktioner
1

Park Camry på en plan overflade og lægge på håndbremsen. Sæt den forreste del af bilen på bukke ved hjælp af stikket og tage forhjulene med et dæk jern.
2

Fjern splitten i midten af ​​bremsen rotoren ved hjælp af nåle-næse tænger . Tag hætten låsemøtrikken på akslen. Sæt din assistent i bilen og få dem træde på bremsen. Fjern låsemøtrikken på akslen med 1/2-inch breaker bar og stikkontakter.
3

Unbolt motor under dækslet fra Camry med 3/8-inch skralde og sokkel . Unbolt fender segl fra omkring indersiden af ​​fender med 3/8-inch skralde og sokkel. Unbolt binde stang ende forfra kno med 3/8-inch skralde og stikdåse, træk den derefter ud af kno.
4

Unbolt front kno fra den nederste styrearm ved hjælp af 3 /8 tommer skralde og sokkel. Træk den nederste styrearm fra kno med dine hænder, så ramte akslen i midten af ​​rotoren ved hjælp af plastik hammer. Træk kno off rotoren bruge dine hænder.
5.

Unbolt den anden ende af den halve skaft fra transaksel bruge 3/8-inch skralde, udvidelse og stikkontakter. Træk den halve akslen væk fra gearkassen og væk fra bilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61454.html