udstødningsmanifold er udsat for intens varme. Over tid, forårsager konstant opvarmning og afkøling af metallet manifolden at fordreje og kæde forårsager pakning lækager. Sidst, hvis manifolden mangler metalindhold grund fabrikken kompromiser for samlet motor vægt, de mangfoldige revner. Krakket mangfoldigheder er let afsløres, fordi revnen udvider da motoren varmer og udstødningssystem støjen bliver højere. Ting du skal
Wrench sæt
3/8-inch topnøglesæt.
Vis Flere Instruktioner
1

Udskift defekte pakninger eller sæler. Brug en topnøgle og skruenøgle sæt til at fjerne manifolden. De "doughnut" tætninger udstødningsrøret tilslutning til manifolden. Denne pakning er underlagt masser af bevægelse og indeholder kulstof til at fungere som et smøremiddel. Over tid, går det og skal udskiftes.
2

Undersøg flangen, hvor de mangfoldige boltene til motoren. Hvis der ikke var en pakning, da manifolden blev fjernet, det er normalt. Fabrikken afhænger helt flade overflader parring til hinanden. Hvis en lækage har udviklet sig, har en professionel maskine butik dukke op igen manifolden ansigt. Brug en eftermarkedet pakning i forbindelse med resurfacing. Selvom manifolden er i god form, kan fladerne på hovedet blive beskadiget. Den nye pakning vil rette dette problem.
3

Fjern revnede mangfoldigheder og få dem repareret eller erstatte dem med en ny del. Dyre mangfoldigheder med mindre revner er ofte svejset til at udfylde pauserne. Denne proces kræver forvarmning af manifolden i en ovn, så svejsning med specialudstyr. Selvom det ikke er billigt, det er den billigste løsning for high-end biler med dyre dele. Geninstallere manifolden efter reparationerne er afsluttet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61216.html