Moderne biler bruger ikke distributører eller karburatorer. I stedet er de udstyret med elektronisk gnist kontrol og brændstofindsprøjtning. Et par ældre biler var overgangs og brugte forhandlere i kombination med brændstofindsprøjtning, mens biler produceret i begyndelsen af ​​1980'erne og tidligere var udelukkende karburator og forsynet med distributører. Distributøren olie segl er et papir pakning eller gummi O-ring, og distributøren er fjernet for at erstatte den ene hvis forseglingen er utæt. Ting du skal
Paint pen
Skruetrækker
Skruenøgle sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Hæv kølerhjelmen af ​​bilen og følg tændrørskablerne til distributøren, ligger sædvanligvis nær bagsiden af ​​motoren. Nogle producenter, såsom Ford, finde dem nær fronten på et par modeller. Find det sted på motoren, hvor distributøren er boltet og bruge en maling pen til at skabe en reference mærke på fordeleren base og motoren.
2

Brug en skruetrækker til at fjerne distributøren hætte. Tag distributøren ledningsforbindelsesenheden fra motoren ledningsnettet. Når hætten er fjernet, skal du notere den retning, distributøren rotor peger. Ene ende af rotoren har en lille kobber knyttet leder. Brug dirigenten ende som en reference
3

Markér placeringen af ​​rotoren -. Den retning, det peger - fordi når distributøren er fjernet, vil rotoren frit spinde og ikke tilpasses korrekt, når den er geninstalleret. Markér distributøren hus med maling pen, et godt stykke over mærket på forhandleren base, hvor dirigent ende af rotoren er i øjeblikket tilpasset og peger.
4

Fjern distributøren hold-down bolt med en skruenøgle og træk distributør af holderen. Dette kan kræve en vis kraft, så vær tålmodig og arbejde distributøren ud ved at vride og trække på samme tid.
5.

Tag den gamle pakning eller O-ring, som ligger lige under bunden af ​​fordeleren . Rengør området og installere en ny pakning.
6

Geninstaller distributøren ved at følge den omvendte rækkefølge. Det første skridt er den mest kritiske, fordi distributøren basen tilpasningen, hvor det første maling mærket blev gjort og rotor tilpasning, hvor det andet maling mærket blev gjort er samtidig drift. Akslen inde i motoren, der spinder rotoren er spline, og på nogle modeller er også driver motorolie pumpe. Dette drev komponent kan let bevæge sig, når distributøren fjernes. Hvis forhandleren ikke line op, nulstille drevet inde i motoren med en lang skruetrækker direkte gennem distributøren monteringshul. Lidt drej den, så distributøren passer ordentligt.
7

Juster distributøren base med maling mærker, og vær sikker på rotoren peger på den øverste malepennen mærke. Hvis den er slukket, skal du gentage oliepumpen drevet indeksering indtil distributøren sidder og rettet netop til maling mærker. Det kan være nødvendigt at gentage denne procedure flere gange, især på V8-motorer som den populære Chevy 350. Installer hold-down bolt, plug i selen stik, og tilslut distributøren cap.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61163.html