En større version af 215 seks-cylindret motor, Ford produceret i 1952, blev 223 introduceret i 1954. Det havde den mest hestekræfter i modeller skabt mellem 1958 and1960, da 223 producerede motorer 145 hk. Hestekræfter produktionen var faldet, begyndte i 1961, til 138. Efter 1964 blev Ford 223 afbrydes. Ford 223 blev brugt i både biler og lastbiler. Den blev også brugt i Ford Fairlane, en populær to-dørs sedan. Generelle specifikationer

223 er en seks-cylindret motor med en in-head ventil placering. Det har en 3,62500 tommer boring og en 3.600-tommer slagtilfælde. Stemplet forskydningen er 223 kubik inches. Kompressionsforholdet er 7,2-til-1. Det maksimale drejningsmoment på 223 er 193 ft.-lb. ved 1.000 rpm. Den maksimale bremse hestekræfter er 115 ved 39.000 rpm. Den normale olietryk er 50 pounds per kvadrattomme ..
Tune-up Specifikationer

223 leveres med Champion H10 tændrør. Et tændrør tændrørssøger skal bruges til hul tændrøret til 035 tommer. Der er seks cylindre, der er nummereret fra et til seks, fra front til tilbage. Brændingen ordre er en, fem, tre, seks, to og fire. Topstykket drejningsmoment er 75 pounds per fod. For automatgear køretøjer bør på tomgangsvælgerknappen justeres til 450 rpm. Til standard skift køretøjer bør på tomgangsvælgerknappen justeres til 475 rpm.

Drejningsmoment specifikationer

Cylinder bolte skal spændes 65-75 ft -lb. Rokkerarmsakselen parentes skal strammes til mellem 45 og 55 ft.-lb. Tændrørene skal spændes til mellem 25 og 35 ft.-lb. Rokkerarmsakselen parentes skal spændes til mellem 45 og 55 ft.-lb. og plejlstangen cap bolte skal spændes til mellem 45 og 50 ft.-lb. Lejeoverfaldenes bolte skal spændes til mellem 95 og 105 ft.-lb. af drejningsmoment, og vibrationsdæmper bolt skal spændes til mellem 85 og 95 ft.-lb.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61097.html