Transmissioner og momentomformere har en masse af komponenter, der kan gå dårligt. Problemer med transmissioner og momentomformere kan være relateret til, hvordan bilen køres, eller bare kunne være på grund af en defekt komponent. Uanset hvad, kan transmission problemer være frustrerende og vanskelig at diagnosticere uden at trække hele transmissionen fra hinanden. Der er forskellige problemer forbundet med manuelle og automatiske gearkasser. Torque konvertere

Din momentomformer er den komponent, der overfører drejningsmomentet i din motor til automatisk transmission for at det skal bruges til at flytte dit køretøj. Et fælles momentomformer problem er slidt nålelejer. Dette problem typisk forårsager støj, når bilen er i gear, men ikke når det er i neutral. En kobling, som syltetøj eller låse den stator, en af ​​de komponenter, der cirkulerer væske, er også ret almindelig. Dette vil forårsage en mangel på effekt under acceleration og ved højere hastigheder. Det kunne også lave din transmissionsolie løbe ekstremt varme og få din bil til at overophede. Momentomformer sæl skader kan være forårsaget af transmissionen overophedning. Brud af interiøret kobling er tæt knyttet til stor belastning at blive sat på momentomformer komponenter eller kobling selv.
Automatgearkasser

Automatiske transmissioner er berygtet for at have mere problemer end deres manuelle modstykker. Fordi de har hundredvis af komponenter, kan diagnosticere en automatisk transmission problemet være svært. Lav transmissionsolie er et meget almindeligt problem for automatgearkasser. Hvis væsken er lavt, vil din bil ikke flytte ind gear. En defekt pumpe, controller, vakuum eller ventil krop kan også give problemer for din transmissionens skiftesystem evner. En kortslutning i en Shifter magnetventil eller andet elektronisk komponent kan kaste en computerkode lade din bil ved, at noget er galt. Ved at tilslutte din bil i en computer-læser, kan du få koden oversat til, hvad problemet er. Dette kan betyde forskellen mellem at erstatte bare en magnetventil og erstatte hele din transmission.

Manuelle gearkasser

manuelle gearkasser har færre problemer, og er lettere at diagnosticere, når noget går galt, fordi der er færre komponenter i en manuel transmission end i en automatisk en. Frigivelse eller styreleje problemer er ret almindelig i gearkasser. En mærkbar støj eller pitch ændring, hvinende eller kvidrende når koblingen er skubbet er indikatorer for et leje problem. Gear Synkronizere og interne lejer kunne være problemet, hvis der er en støj, der opstår, når bilen er i, eller flyttet til en vis gear. Problemer med koblingen i gearkasser omfatter det ikke fuldt ud frigive eller engagerende. Hvis koblingen ikke frigive, vil det medføre en skurrende lyd at opstå, når skiftende. Bilen vil ikke gå i gear, hvis koblingen ikke indkobles. Manuelle gearkasser kan også holde i gear, hvilket kan være forårsaget af en brækket gearkablet, knuste gear eller bøjet kobling. Lavt smøring niveauer i gearkassen kan også give problemer med din transmission.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61093.html