Sådan Wire en distributør Ignition
3/8-inch topnøglesæt
Skruetrækkersæt
Vis Flere Instruktioner
1
Hæv kølerhjelmen af bilen og bruge en topnøgle og et tændrørshylstre at fjerne nummer et tændrør. På fire-cylindrede motorer, er det første tændrøret, nær forsiden af motoren, nummer et. Hvis motoren er en V-8 eller V-6, henvises til bilproducentens specifikationer til at bestemme motorens fyring orden og cylinder konfiguration. Fjern brændstofpumpen sikringen fra kraftcenter eller sikringsboksen.
2
Brug en skruetrækker til at fjerne distributøren hætte. Fordeleren er typisk placeret på bagsiden af motoren, og alle tændrørskablerne er monteret i toppen af hætten, hvor de sættes i de enkelte stik. I centrum af den fælles landbrugspolitik, kan der være en central prop, ofte kaldet et tårn, hvor spolen wire er monteret.
3
tørne motoren og se på distributøren rotor under distributør cap. Da motoren krumtappe, vil rotoren bevæge sig. Bemærk retningen, enten med eller mod uret. Det er den retning, ledningerne vil blive installeret på hætten, startende med nummer et cylinder. Hold en finger over hullet, at antallet en tændrør tråde ind. Have en assistent hurtigt drej tændingsnøglen til "Start" og derefter hurtigt tilbage til "Off" position. Fortsæt med at gøre dette til "bump" starteren, indtil komprimering mærkes, da det springer ud af tændrørshullet.
4
Kig på rotoren inde distributøren cap. Det bør nu pege på nummer et tændrør ledning position, fordi antallet ene cylinder er øverst kompressiontakten. Geninstaller distributøren hætte og installere et tændrør ledning fra bestemt sted på distributøren cap - hvor rotoren peger - til nummer et tændrør placering. Geninstaller nummer et tændrør og stik i wiren.
5.
Wire resten af motoren. Følg wire guide baseret på motorens specifikationer. For eksempel, V-8 den populære Chevrolet er kabelbaseret: 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7, 2. Den første ledning er altid nummer et. Den næste tråd løbet, i rotoren retning, er 8, og derefter 4, efterfulgt af 3 og så videre, indtil den sidste ledning installere, er nummer 2. Vær sikker på at tjekke de faktiske måde motorens cylindre er nummererede. De er ikke altid lineært, og V-8 og V-6 motorer, er der to banker af cylindre. En bank kan være ulige numre og den anden selv. Disse valg er helt op til producenten. Når denne nummereringssekvens er bestemt, ruten ledningerne fra hætten på den udpegede cylinder.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61079.html