Hvis toppakning på din 1995 Chevy 350 motor er blevet beskadiget eller utætheder, eller hvis der har været ventil eller ventil guide slid, der negativt påvirker motorens ydeevne, skal du muligvis fjerne og udskifte motorens topstykke. Dette er et komplekst projekt, der kræver, at de topboltene skal spændes til rette drejningsmoment og i den rigtige rækkefølge. Forbehandling

Cylindre og forbrændingskamre gennemgår ekstreme tryk. Nøglen til god cylinder forsegling er at sikre, at der er en ensartet klemkraft af hovedet til motoren block.The overflade af både hovedet og blokken skal være fladt, rene og fri for snavs. Hvis dette er en out-of-køretøjets motor genopbygge, antages det, at begge overflader er blevet korrekt bearbejdet. Hvis det er en in-motor reparation, kan blokken deck ikke bearbejdes, men kan antages at være tilstrækkelig flad /sandt. Skrab forsigtigt resterende pakningsmateriale fra den gamle pakning ud, gør sikker på ikke at stikke dækket. Brug en ren, blød klud eller håndklæde med rensemiddel til at rengøre off enhver resterende lim eller fugemasse. Gør det samme med topstykket overflade. Bemærk:. Brug ikke en slibeskive på en boremaskine til at fjerne pakningen debris - dette kan forårsage en ujævn dæk eller hoved overflade
Bolt og Bolt-hullers Forberedelse
< p> For topboltene at nå deres korrekte moment, boltene og bolt-huller skal også være rene og fri for snavs, mærker og grater. (Nye bolte er let tilgængelige, og er en rimeligt billig løsning). De bolt-huller vil sandsynligvis have gamle fugemasse i dem. Brug en "gevind-chaser" eller trykke let at rengøre og fjerne snavs fra hullerne.
Installation og Stramning hoved bolte

350 Chevy motor har 17 hoved bolte. Den ydre 8 er kortere og de resterende bolte er installeret under ventildækslet. Alle hoved bolte vil blive strammet til 65 ft-lbs af drejningsmoment, men skal spændes in10 pund etaper i den rigtige rækkefølge. De bolt-huller, der fører direkte til vandet passager i blokken kræver sealer, og de andre har brug for motorolie som smøremiddel ved tilspænding. Først skal du bruge en speed-skruenøgle eller ratchet at indsætte og stram boltene til hånd-tight. Brug derefter en momentnøgle til at spænde center bolt til 35 ft-lbs af drejningsmoment. Dernæst spænde bolten øverst til højre for centrum bolt, og flytte med uret mønster, indtil alle bolte er spændt med 35 ft-lbs. Gentag processen for at 45 -, 55 - og derefter 65 ft-lbs af drejningsmoment

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61066.html