Sådan kontrolleres en Timing Chain
Breaker bar med passende stik
Chalk eller markør
Målebånd
Vis Flere Instruktioner
1
Træk distributøren hætten af motoren ved unbolting det. Overhold den aktuelle rotor position.
2
Tag en breaker bar med en sokkel, der vil passe på krumtapakslen remskive. Sæt det på krumtapakslen spjældet remskive, og sørg for at det passer.
3
Drej krumtappen uret remskive, langsomt. Se rotoren i fordeleren. Når rotoren begynder at bevæge sig, holde op med at dreje.
4
Markér spjældet remskive position med kridt eller en markør, så du kan huske den nøjagtige position. Mærket skal placeres på krumtapakslen spjældet.
5.
Drej krumtappen i den modsatte retning forsigtigt og langsomt. Vær opmærksom på rotoren i fordeleren. Når det begynder at bevæge sig, holde op med at dreje straks.
6
Markér den anden krumtap position igen.
7
måle antallet af grader af rotation af krumtapakslen. Wrap et målebånd omkring krumtapakslen spjældet, hvor mærkerne er placeret til at måle omkredsen af spjældet. Derefter måle afstanden mellem de to gjort mærker.
8
Divider afstanden mellem de to mærker med den samlede omkreds af spjældet. Multipliceres resultatet med 360, hvilket er det totale antal grader i en cirkel. Resultatet vil give dig den mængde af grader mellem de to varemærker.
En kæde, som ikke er løst, vil have omkring 3-5 grader af omvendt bevægelse, før forhandleren begynder at dreje. En timing kæde, der er meget løs og skal udskiftes, vil have 10 eller flere grader af omvendt bevægelse.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61055.html