Honda har brugt den samme, grundlæggende design for sine køretøjer tænding afbrydere til mange år. Det er installeret inde i ratstammen cover - direkte overfor tændingsnøglen - og holdes på plads af to skruer. Selv om der er flere positioner for tændingslåsen - "Off", "tilbehør", "Run" og "Start" - den mest almindelige fejl opstår i "Kør" position. Når kontakten svigter, bilen boder og intet funktioner. Ting du skal
Skruetrækkersæt
Vis Flere Instruktioner
1

Hæv hætten og afbryd det negative batterikabel. Fjern ratstammen dække med en stjerneskruetrækker til at fjerne de øverste og nederste skruer, der holder plastic dækker sammen. Det er nødvendigt at manøvrere dækslerne omkring ratstammen tilt håndtag. Vær tålmodig og arbejde omhyggeligt, når bøjning dækslerne til at trække dem ud for ikke at revne eller beskadige dem.
2

Fjern de to Phillips-skruer, der holder tændingskontakten til kontakten boliger. Kontakten er hvide, runde og har en lang ledningsnet, der fører til sikringen panelet. Følg tråden føre til sikringen panelet placeret under instrumentbrættet og tag selen. Undersøg bagsiden af ​​kontakten til varmebestandighed smeltning kontakterne. Den mørke misfarvning vil være indlysende, og lodde, der bruges til at forbinde ledninger til kontakter vil blive puddled og misshaped.
3

Ret den nye switch til switch boliger og sørg drevet tang fra tasten cylinder passer tændingen selector slot. Det er umuligt at installere switch forkert, men det kan kræve at dreje nøglen for at justere nøgle med åbningen. Når monteret, installere de to holderen skruer.
4

Route tændingslåsen ledningsnettet gennem kolonnen og sæt kontakten i den tilhørende åbning, der er indbygget i sikringen rude. Udskift kolonne covers. De vil geninstallere meget lettere end de blev fjernet. Installer de øvre og nedre skruer, tilslut batteriet og sænk hætten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60996.html