I 1980'erne GM introducerede 700-R4 overdrive transmission. Denne transmission har udholdt på grund af dens enkle design og eftermontering kapacitet. Nutidens biler stort set har et sæt-det-og-glem-it overdrive transmission og sjældent, om nogensinde, er overdrive slukket. Denne metode er mindre end ideel til 700-R4 overdrive transmission, især for opgaver, der kræver høj ydeevne. Efter nogle få regler for overdrive brug med denne transmission kan forlænge levetiden væsentligt af enheden. Instruktioner
1

Sluk overdrive fra, når kørsel i byen. Denne transmission, på lager form er en virksomhed design, der blev brugt i næsten alt udstyret med baghjulstræk. Det skulle tilfredsstille en lang familieferie drev samt kvæg rancher trække en trailer. Der var ingen forskel i den grundlæggende transmission bygge ud. På lager formularen, vil flytte bliver blød og træg og kan snak ind og ud af overdrive ved lave hastigheder.
2

Drej overdrive til og fra i kuperet terræn, især ved kørsel med anhænger. Drej overdrive, når kørsel på lige vej og slukker, når går op en skråning. Overdrive er ikke nok til at trække op ad en stejl bakke, og køretøjet vil aftage, indtil det skifter automatisk ned. Overdrive design er ikke så stærk og er engageret under normal kørsel. Unødig stress forkorter livet af transmissionen.
3

Sluk overdrive, når du trækker en trailer og drive gear manuelt. Når transmissionen er manuelt placeret i andet gear, er en ekstra band anvendt indeni, der hindrer overførsel fra skiftende op. Det hjælper også at stoppe glide. Brug denne funktion til din fordel ved at anvende bremserne, når du rejser ned ad bakke.
4

Sluk overgear i iskolde, vådt vejr. Neddrosling ned motoren er en stor fordel, når betingelserne er tilbøjelige til at gøre bremserne lås og dæk udskridning. Selvom motoren rev op, transmissionen bremser bilen med indvendige gear bremser, hvilket gør kørslen mere ideelt i dårligt vejr.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60981.html