Cork pakninger har været omkring længere, end du har. For en god årrække lavet landmænd og ranchers hjemmelavet kork pakninger til at servicere deres landbrugsmaskiner og andre køretøjer. Det var ikke ualmindeligt at have en plade af kork materiale på hånden til at foretage kontrol på stedet pakning reparationer. Ved årtusindskiftet blev kork stadig bruges som en pakning materiale, men ikke så bredt som tidligere. Ny forsejlingsteknologi har rettet en masse af manglerne i kork. Time og varme vil medføre en kork pakning til at hærde og skrumpe, hvilket gør den ubrugelig. Ting du skal
3/8-inch-drive topnøglesæt
Vis Flere Instruktioner
1

Hæv hætten af ​​maskiner eller køretøjer og inspicere lækagen. Hvis utætheden er alvorlig eller hvis du kender pakningerne er blevet installeret i lang tid, du ønsker at erstatte dem. Hvis utætheden er lille, kan du være i stand til at lunt ned boltene for at stoppe lækagen. Grunden til dette er acceptabelt, hvis kork pakningen ikke er frygtelig gammel er fordi kork krymper, da det aldre. Hvis svind er mindreårig, vil stramme være mulig.
2

Spænd bolte, der holder pakningen og dækslet på plads. De skal føle sig temmelig løs, når du starter. Du kan afvikle stramme dem flere rotationer i sidste ende, men spænd hver bolt kun en halv rotation på et tidspunkt, før du flytter til de andre bolte i en kryds og tværs mønster at trække dækslet ned jævnt. Du bør kun gælde et let tryk for at stramme boltene. Over-boltene vil deformere pakningen og få det til at bule ud i siderne af dækslet. Hvis dette sker, er du nødt til at erstatte pakning.
3

Start køretøjet og lad det tomgang. Hold øje på coveret for at sikre lækagen er stoppet. Hvis det ikke er stoppet, vil det være nødvendigt at udskifte pakningen. Forsøg ikke at stramme boltene en anden gang. Pakningen har sandsynligvis skrumpet for meget til at forsegle ordentligt, eller hærdet og glaserede kork materiale vil ikke forsegle

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60880.html