Struts er den vigtigste del af en bil affjedringssystemer for flere grunde. De er medvirkende til at give en behagelig tur, opretholde en god håndtering og tager på meget af den kinetiske energi skabt under bremsning. En god måde at bestemme stiver tilstand er ved at tage en velfokuseret testkørsel. Hvis bilen håndterer dårligt eller har en barsk tur, eller hvis bremsning ikke er skarpt og ren, er det sandsynligt tid til at udskifte de hydrauliske stivere og opgradere til gasfyldte modeller. En simpel fejlfinding øvelse vil bekræfte tvivl. Ting du skal
Air trykmåler
Målebånd
Vis Flere Instruktioner
1

Air op på alle fire dæk til deres anbefalede tryk, kontrol af trykket i hver én med en præcis luft trykmåler. Parkér bilen på en plan overflade og udføre en kørehøjde måling test. Mål fra bagsiden af ​​hvert hjul åbning til betonen. Målesteder bør spejler hinanden på bilen frame - både forhjul og bag. Vær præcis og nøjagtig i at vælge det samme sted på hver side af bilen. Måleresultaterne skal være ens for de to forreste målinger. De to bageste målinger bør også matche. En forskel på 1/4 tomme er markant; det indikerer spankulere og foråret svaghed. Udskift forreste eller bageste stivere som et par.
2

Undersøg bilens dæk. Dæk, der til at tage på yderligere bremsebelastning grund af svage stivere tendens til at udvikle dæksiden bule på grund af de snore strækker sig over tid. Dækkene skal stå oprejst, er i stand til at styre bremsen respons i stedet for at skulle absorbere downforce, at bremsningen skaber, og at slidte struts ikke kan styre. Dæk i denne form skal udskiftes sammen med stiverne. Fattige stivere også signifikant mindske bremsernes levetid.
3

Bounce bilen på hvert hjørne. Det bør ikke svinge. Det bør være svært at presse ned. Det bør næppe rebound overhovedet. Hvis det næsten i bund og holder hopping op og ned, når skubbet, er det tid til service. Hvis bilen skrammer på indkørsler, at det ikke skrabe på i fortiden, erstatte stivere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60842.html