udstødningsrecirkulation (EGR) kredsløb er underlagt carbon oprustning. Når dette sker, en bil er tilbøjelige til at have køreegenskaber spørgsmål. Det kan ryk, ping eller tøve under en belastning. Det vil sætte check engine koder og en service lys tændes. EGR udskiftning ventiler er dyre. Det er altid en god politik at tjekke for forkulning, før du udskifter dele. Ting du skal
Engine scanningsværktøj
Skruenøglesæt
Picks
rensevæske
Rensebørste
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern EGR ventilen og forsyningsledninger, der kan løbe fra udstødnings manifold til ventilen. Vær sikker på at arbejde, mens motoren er kold. Alvorlige forbrændinger er muligt, fordi EGR kredsløb direkte forbundet til udstødningsmanifold. Se producentens anvisninger for bil-specifikke procedurer.
2

Rengør EGR-ventil sæde område med en pick til chip eventuelle kulstofaflejringer. Hvis carbonrest er alvorlig, at ventilen er sandsynligvis defekt. De er præcist kalibreret, skal fungere i ekstreme temperaturer, og er let beskadiget. Nedsænk ikke ventilen i enhver solvent.
3

Rengør fremløbet. Hvis ventilen har en udstødningsgas forsyningsrør, fjerne det og inspicere den indvendige længde. Grundigt fjerne kulstof blokering. Det kan rengøres med opløsningsmidler, pensler, hakker eller enhver anden metode, der effektivt fjerner kulstof. Submerse røret natten over i et egnet opløsningsmiddel (f.eks Berryman B-12 Chemtool) om nødvendigt.
4

Saml ventilen og røret. Brug nye pakninger. Ryd alle gemte edb-kode. Start bilen og tjekke for udstødning utætheder. Udfør en omfattende test-drev og lad motoren blive varm. Vær opmærksom på køreegenskaber spørgsmål og se efter check engine lys til at belyse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60808.html