Danmark Automotive >> Automotive >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Fejlfinding en Rear Vinduesvisker

bag vinduesviskerne fungerer præcis på samme måde som forreste vinduesviskere. Der er en parkeringsplads kredsløb indbygget i motoren, sæder viskerne, når den slukkes. En visker switch og relateret ledningsføring kontrollere on-off drift og visker hastighed. Endelig er en løftestang arm forbundet fra motoren til en transmission forsamling, som igen forbinder til en viskerarm. Armen derefter besidder en gummispartel --- en viskerblad --- der fejer hen over forruden. Hvert element skal være i god orden for at systemet kan fungere korrekt. Ting du skal
Voltmeter
Skruetrækkersæt
3/8-inch topnøglesæt
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern bagdækslet for at få adgang til viskerkonstruktionen. Følg producentens anvisninger i service manualen. Tag viskermotor stik. Sonde spændingsforsyning stik med et voltmeter, og sørg for spænding og jord er til stede. Flyt visker funktionskontakt gennem alle positioner for at bestemme korrekt spænding på stikket. Hvis der ikke er spænding, skal du kontrollere spændingsforsyningen til instrumentbrættet skifte og kontrollere bagrudevisker sikringen.
2

Fjern viskeren skifte fra instrumentbrættet. Test for spænding til kontakten. Flyt kontakten gennem sine funktioner og sørg for at der er spænding til stede på hvert stik placering. Følg producentens retningslinjer for switch fjernelse og testprocedure for hver specifik ledning placering og funktion.
Fotos 3

Test bagrudeviskeren relæ. Før de når viskermotor, sender visker skifte strøm til et relæ. Dette relæ tjener to formål. Det tillader en lille strøm signal fra kontakten til at styre en stor strøm, der driver viskeren. Designere kan derefter bruge en lille streg switch og ledninger, holder instrumentpanelet mindre rodet. Relæet isolerer også visker kredsløb, som hjælper med at holde ud vinduesvisker radiostøj. Mislykkede relæer er normalt helt tydeligt, med brændt og misfarvede kontakter. Test relæ med et voltmeter. Tænd vinduesviskere på. Relæet skal "klik", når energi. Følg producentens retningslinjer for bestemte relæ placeringer og testprocedurer
4

Undersøg de resterende komponenter:. Visker arm, viskerblad og visker transmission forsamling. De skal være i god form --- ikke bøjet eller bindende på nogen måde. Efterse transmission arm bøsninger for overdreven slid. Udskift eventuelle defekte dele.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60791.html

Previous:
Next:

auto Bremser