Alle forhjulstræk og firehjulstræk biler har halvdelen aksler , som gør dem med uafhængige baghjulsophæng . Disse hybrid aksler /kardanaksler tillader strøm at overføre fra den differentierede til hjulet gennem alle grader af affjedring bevægelse. Definition

En halv skaft er en kort drivaksel , der forbinder den centrale differential (eller transaxle udgang til front - drev biler) til hjulnavene . Den halve akslen vil have en vis form for CV ( trinløs ) fælles i begge ender , hvilket gør det muligt for skaftet at fortsætte med at rotere uden binding mens hjulet bevæger sig op og ned.
Typer Salg

fleste halve aksler er simpelthen barer, der forbinder de CV leddene , men nogle mere kraftfulde biler bruger en rørformet stil halv- aksel, der mere ligner en traditionel kraftoverføringsaksel.
< br > Problemstillinger

Mange forhjulstrukne biler udnytte en transaksel design, hvor effekt er tættere på den ene side af køretøjet eller den anden. Sådanne arrangementer kræver anvendelse af ulige længde halve aksler ( den ene er længere end den anden ) . Den længste af de to halv- aksler er torsionsmæssigt svagere end den kortere , hvilket betyder, at det vil vride lidt mere under pludselig belastning . Denne snoning forårsager et fænomen kendt som " drejningsmoment styre ", hvor rattet vil ryk til venstre eller højre , når du trykker på gas.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60717.html