I 1990, afsnit 609 af Clean Air Act ændringsforslag indført et krav om, at alle mobile air condition service udføres af certificerede teknikere. R-12, en klor-baseret kølemiddel, blev udfaset på dette tidspunkt på grund af den skade, det var årsag for ozonlaget i atmosfæren. R-134A, et sikrere kølemiddel bredt forsket og testet i henhold til DuPont kemiske, (udvikleren af ​​produktet) er nu mandat af Federal lov til at være den eneste kølemiddel, der anvendes i alle mobile køretøjer. Ting du har brug
§ 609 Certificering
Kølemiddel udsugningsstationen
Manifold klimaanlæg gauges
Evakuering pumpe
R-134A kølemiddel
Kølemiddel skala
Spray flaske sæbevand

Vis Flere Instruktioner
1

Vedhæft klimaanlæg manifold gauges til højt og lavt tryk tjeneste porte. Højtryksporten er en radiator, og lavtryksporten er nær firewall. Start bilen, drej klimaanlægget tændt og læse målere. Aflæsningerne skal være næsten 40 pounds på sugesiden, og 160 pounds på afgangssiden.
2

Lyt til kompressoren at cykle hurtigt til og fra, mens du læser målerne. Dette er en indikator for, at kølemidlet er lav. Mens kompressoren er tændt, hvis lavtrykssiden falder godt under 40 pounds og kompressoren perioder slukket, kølemidlet er lav. Bemærk højtrykssiden at bekræfte dette. Kølemidlet skal stige og falde i samklang med den lave side. Hvis dette er tilfældet kølemidlet kan kronet.
3

Top off kølemidlet med en kan trykke på og en dåse R-134A. Sørg for, at service-ventilerne er lukkede på manifolden sporvidde. Gennembore kan og åbne det blå tjeneste ventil på manifolden gauge-lavtrykssiden-og tillade kølemiddel at strømme ind i klimaanlægget system Tundra har en maksimal krav på 1,28 lbs. af R134A. Vær forsigtig og ikke overbelastes. Luk tjenesten ventilen ofte og tjek måleren læsning. Stop med at tilføje kølemiddel når lavtryk læsning er tæt på 40 £. Afgangssiden skal læse omkring 160 pounds af pres. Disse kan være lidt højere på varme, fugtige dage eller lidt lavere på køligere dage.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60695.html