Auto elektrikere bruger flere konkrete værktøjer, når diagnosticere problemer med en bil elektriske system. Disse værktøjer spare tid og forbedre effektiviteten med hvilken reparationer kan blive foretaget ved at hjælpe til at identificere problemer, som ellers ville være vanskelige og tidskrævende at diagnosticere. Da bil elektriske systemer bliver stadig mere komplekse som teknologiske landvindinger, er disse værktøjer stadig mere nødvendigt for at udføre reparationer korrekt. Scanner

Scannere er også kendt som stregkodelæsere og bruges til at se fejlkoder gemt i køretøjets indbyggede computer. Ved at tilslutte scanneren til køretøjets computer-port, kan en auto tekniker downloade og se de koder, der repræsenterer problemer computeren har registreret at have fundet sted med bilens elektriske system og motor. Scanneren gør det også muligt for teknikere at slette og nulstille koderne inden computeren efter reparationer er blevet foretaget.
Jumperledninger

Jumper ledninger er længder af wire, der har metal klemmer eller prober i hver ende. Disse ledninger bruges til at omgå formodede defekte kredsløb at afgøre, om de er kilden til et problem eller at isolere pauser i en kreds. Jumper ledninger kan bruges til at forbinde komponenterne direkte til en strømkilde for at afgøre, om de kan betjenes og at bakke langs en kreds at fastslå, hvor brud eller fejlen er inden for denne kreds.
Multi -Meter

Multi-målere anvendes af bilindustrien elektrikere til at kontrollere spænding, modstand og strømstyrke inden kredsløb og elektriske komponenter. Ved at forbinde apparatet til kredsløb, der skal testes, kan teknikeren afgøre, om kredsløbet bærer de korrekte driftsspændinger og har den korrekte modstand mod elektrisk strøm, og hvis strømstyrke i et kredsløb er inden for de angivne intervaller. Den multi-meter kan også bruges til at teste elektriske komponenter for at bestemme, om de er defekte eller ikke, og hvis de opererer inden for de rette rammer er angivet af producenten.
Test Light

Auto elektrikere bruge en test lys til at kontrollere kontinuiteten i elektriske kredsløb til at afgøre, om et kredsløb er åben eller lukket. Tests lys består af et spidst metal sonde monteret på et håndtag, som indeholder en pære og har en ledning ender i en klemme fastgjort til enden. Hvis du vil bruge testen lys, er klemmen fastgjort til en kendt god jord og metallet sonden derefter rørt til dele af kredsløb der skal testes. Hvis lyset tændes, er kredsløbet lukket, hvis lyset ikke tændes, kredsløbet er åbent og modtager ikke strøm

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60688.html