Ford F-150 ½-ton lastbil bruger koniske rullelejer er monteret i rotoren hub. Der er en lille ydre trykleje og en indre bærende. Lejer skal smøres for hver 30 tusind miles til forebyggende vedligeholdelse. Begge lejer har separate bærende racer, der er presset ind i navet i det tilsvarende bærende kapløbet fordybning. Lejerne og racer kan købes på ethvert auto-dele butik, medmindre Ford F-150 er ældre end 10 år gammel, i hvilket tilfælde du måske nødt til at få de dele fra en Ford forhandler. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Lug skruenøgle
Ratchet
topnøglesæt
Store skruenøgle
Bidetang
splitter
Hammer
6-tommer eller længere mejsel
Tub af hjullejefedt
Bearing kop remover værktøj
stykke ledning
Vis Flere Instruktioner
1

Raise lastbilen med gulv jack og støtte det ved rammen med bukke. Fjern dæk, der bruger lug skruenøgle til at fjerne lug nødder. Fjern de to skyderen bolte bremsen caliper til dens monteringsbeslag ved hjælp af en stikkontakt. Løft caliper fra rotoren og suspenderer det fra foråret med et passende stykke ledning.
2

Fjern boltene i kaliberen-monteringsbeslag ved hjælp af en sokkel og fjern beslaget. Fjern fedt cup med den bærende kop værktøjet. Skær og fjerne splitten i enden af ​​spindlen ved hjælp af wire cutter. Løsn og fjern store lejeholderen møtrik på spindlen ved hjælp af store skiftenøgle.
3

Tag fat i begge sider af rotoren og ryst den for at tvinge den forreste trykleje ud af rotoren. Den store skive kommer ud først, efterfulgt af lejet. Lægge lejet på en ren klud.
4

Installer den store møtrik nogle tråde på spindlen. Fatte rotoren igen, og med en hurtig ryk, rotoren træk spindlen. Den store møtrik vil gribe den bageste leje, får det til at blive trukket ud af navet, sammen med den bageste fedtforsegling. Lægge rotoren på en ren hård overflade. Brug mejslen ved at placere spidsen på indersiden læbe af en af ​​de bærende løb og hammer det ud. Hammer på alle fire punkter i kompasset, så det kommer ud jævnt. Vend rotoren over og gøre det samme for den modsatte side.
5.

Installer den nye lejeskålene ved at skubbe dem ind med taper vender udad, så vidt muligt, i hånden. Placer den gamle race på toppen af ​​den nye race og hamrer kapløbet i navet, indtil den stopper. Pak begge lejer med hjullejefedt.
6

Drej rotoren, så det nedad. Installer bageste leje og fedtforsegling. Tryk på tætning med en hammer, indtil det flugter med navet. Skub rotoren på spindlen og samtidig holde den på, installere forreste leje, efterfulgt af stor vaskemaskine og stor møtrik. Kør møtrikken så langt ned som muligt med hånden.
7

Sæt forspænding på lejerne ved at spænde den store spindelmøtrikken med skruenøgle indtil det bliver stramt nok til nødvendige pres for at fortsætte. Drej møtrikken mod uret for at bakke det off en halv omgang. Installer sikringsskiven dækslet over store spindel møtrik og indsætte en split. Installer fedt kop og tryk det på med hammeren. Installer caliper monteringsbeslag og caliperen og spænd alle bolte forsvarligt. Installer dæk og spænd lug nødder med lug skruenøgle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/60657.html